18.98万起的中大型SUV,想买星纪元ET增程版,这几个建议得看看

作为奇瑞星纪元系列的第二款车型,也是奇瑞E0X电动平台打造的车型,星纪元ET上市至今也有一些时间了,该车上市以后整体的表现比较好,也让不少还在观望的消费者心生了入手的想法。星纪元ET定位中大型SUV,售价区间为18.98万-31.98万元,提供增程版和纯电版,其中增程版的售价在18.98-22.58万元,20万元左右的售价就能买到增程中大型SUV,这一点确实是比较划算,那如果想考虑星纪元ET增程版的话,又有什么建议可以给到大家呢?

首先,星纪元ET增程版的外观也和纯电版大体相同,同样和星纪元ES的设计风格接近,但整体造型变得更加饱满圆润,车头有着贯穿式LED灯带,和车尾贯穿式尾灯遥相呼应。在前脸处,星纪元ET还采用封闭式的格栅设计,部分版本的车顶配有激光雷达,不过即便是低配车型,星纪元ET的辅助驾驶功能也比较齐全。

既然说到配置,我们就先来看看星纪元ET的配置,星纪元ET入门版就标配19英寸铝合金轮毂、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持主动式DMS疲劳监测、道路交通标识识别、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、电动后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、50W手机无线充电、主副驾电动调节、15.6英寸中控屏、CarPlay、Hicar、256色车内氛围灯、后排出风口以及前后排多层隔音玻璃等配置。

其实光是看配置,星纪元ET的入门版就完全足够,只是欠缺一些舒适性配置,如果对舒适性配置需求不大或者说预算有限,星纪元ET的入门版就可以考虑,当然如果预算充足依稀,增程版Pro显然会更值得考虑。

而车身侧面,星纪元ET也采用隐藏式门把手和无边框车门的组合,这在这个级别的SUV领域中还是比较少见的,但不得不说也能为其颜值加分不少。车尾部分,星纪元ET除了有饱满的车尾造型以外,也采用贯穿式尾灯,这样的造型也是当下不少车型所采用的,不过星纪元ET车尾上方的英文标识还是能有一定辨识度。

内饰部分,星纪元ET整体配色和用料都比较上档次,车内还加入了亮黑色钢琴烤漆和木纹饰板等,车内也是简洁的设计和布局。星纪元ET也配有15.6英寸悬浮式中控屏、10.25悬浮仪表盘,该车的全液晶仪表盘和中控屏显示效果和流畅性都没什么问题,毕竟有高通骁龙8155芯片,不过仪表盘左边的黑边还是略宽一些。

星纪元ET的座椅我觉得可以打个高分,该车的座椅靠背以及坐垫都是加入了方形元素,坐上去很舒服,包裹性和支撑性也是不错的,头枕也能较好的承托住头部。而且作为一款五座SUV,星纪元ET前后排乘坐空间都很宽敞,后排出风口周围也有木纹装饰点缀,后排两侧坐垫都进行了加长处理,细节做得确实不错。

而在动力方面,星纪元ET的增程版采用1.5T增程器和单电机组成,其增程器的热效率为44.5%,该车主要依靠电机驱动,后置电机的最大功率为195千瓦,数据确实是不错了,也能为其带来7.8秒的百公里加速成绩,最高车速可以达到180km/h。光是从这些来看,便不难发现这款车的动力确实不错,该车前段有着较强的动力响应,到了后段想要加速超车也有较强的余力,所以不用担心动力不够用。而在CLTC工况下,星纪元ET的纯电续航里程为200公里,综合续航里程为1518公里,根据官方数据来看,其WLTC馈电油耗 5.2L/100km,对于一款增程中大型SUV来说,该车的这些表现都达到了主流水平。

湛蓝点评:

看到这里,我个人也是比较推荐入手星纪元ET的,特别是增程版更值得入手,相对没有里程焦虑的情况下,各方面表现也不错,价格也比较合适。而如果想入手星纪元ET的话,Pro版本会更合适一些,也更适合大多数人考虑。不过也需要注意,星纪元ET是星途汽车旗下的一款新能源中大型SUV,或许在一些三四线城市看不到星途汽车的门店,还是建议当地或周边有门店再作考虑。



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车系: 星纪元 ET
标签: 海选导购
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