硬核问题出现,为何外国人喜欢自己修车,而中国人喜欢去修理厂?

今天有人私信我,问了我一个非常硬核的问题,为什么外国人都喜欢自己修车,而我们国内车主喜欢去修理厂?其实咱从美国大片中就能了解到,外国人都喜欢自己修车,尤其是《速度与激情》系列,里面的人物个个都是修车能手,而我们国人貌似不具备这个技能,差距可以说是非常大。今天咱就给大家说说这个问题。个人总结了这么几点,大家看看对不对!

第一:修车费用不同

大家有可能不相信,为何修车费用是关键所在,其实咱们国内人口基数大,所以咱们国内最不缺的就是人力资源,所以咱们的人工非常便宜,而国外只要是技术工种都被认作蓝领,就拿补胎来说,国内补胎几十块钱就能搞定,而在国外一个简单的补胎收费划算成人民币的话也得上百元,修车费用高也间接造成了老外修车的天赋。

第二:国内修理厂众多

说句夸张的,咱们国内遍地汽修厂,甚至还有不少的汽配城,再加上4S店跟大型修理厂,咱们国内修车行业可谓是内卷严重,价格非常透明不说,技术还真的不错。而国外地广人稀,所以修理厂分布不均,而且数量还有限,所以一般的小毛病都是自己解决,这种“恶性循环”也造成了国外修理厂越来越少。

第三:文化差异不同

在国外,很多人从小就跟父亲学习修车技术,所以动手能力极强,一般的小问题自己都能解决,而抛锚等问题也可以通过邻居朋友帮忙解决,只要发动机不出现问题,那就都不是问题。而我们国内车主只要出现问题就去修车,更不会去培养孩子维修动手的能力,这就是文化差异的不同,这也是为什么说美国的汽车文化是咱们该学习的地方。

第四:报废年限不同

虽然咱们国内已经取消15年强制报废,但审车条件越来越苛刻,甚至可以说是加速了老车淘汰,所以很多人为了让车顺利通过年审,不得不去找修理厂。而在国外,普通加油站也可以审车,特别轻松,只要您的车能开,那就可以了。所以美国或者是欧洲等国家特别崇尚老车文化,甚至把十年、二十年或者是几十年的老车作为家庭一员,所以对汽车更加尊重,并且有一定的改装理念,所以它们对待汽车而言要比我们更有态度!

大家说我总结的对吗?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 保养/维修
0 +1
收藏
纠错/举报
920关注 | 4325作品
+ 关注
一档很严谨的越野节目
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈