新鲜出炉!传祺GS4 MAX新车使用报告,拿走不谢

4月份刚上市的 传祺GS4 MAX你们听说了没?嘿嘿,我可是它首批预订的车主哦!作为传祺二代车主,我们家对传祺车可是情有独钟,刚好我最近想买个车上下班用,预算就10来万,所以新款一上市,我就立马入手了。

开了差不多20多天吧,我只想说:这车,真香!

驾驶感受:好开好驾驭,对新手很友好

虽然这车块头挺大,听销售说车宽和轴距都是同级里面最长的,但是开起来可不是小马拉大车。GS4 MAX搭载的是第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+7WDCT高效湿式双离合变速箱,虽然销售给的这些介绍我不是非常懂,但是对于我这个新手来说,这车开起来一点不难操控。

我平时通勤开得多,GS4 MAX开着很舒服,稳稳当当,很平顺,没有碰到过偶尔的抖动啥的。换挡也是平顺的,没有明显卡顿。加速时,发动机的响应很迅速,官方数据百公里加速度8.8秒,嗯,数字很好。反正我在红绿灯起步时,总是能轻松领先,前段时间五一我开着它带全家人出游,上了高速,超了个货车,深踩一脚油门,动力就上来了,当然,咱们不提倡超车哈。

底盘体验:舒适度满分,安全也无忧

底盘也是我很满意的点, 平时开车时,过个减速带、坑坑洼洼的,震感都很小,坐着很舒服,就觉得它压在路上稳稳得很扎实。在高速路上,这车也稳得一批,速度快了不飘,拐弯啥的,侧倾也不明显,新手表示心里很踏实。

五一自驾游我们还去了一些乡下的地方,碰到了很长一段不平整道路,就是没有铺水泥的那种土路,开的时候我真怕颠到我的新车,当然更怕颠坏爸妈,小时候在乡间小路上坐车那屁股蹲得印象深刻,没想到GS4 MAX的表现完全出乎意料,车和人很从容就度过了这段“波折”,开过来甚至还蛮舒适,爸妈都竖大拇指。

这车还有L2级的自动驾驶辅助功能,包括车道偏移预警、主动紧急制动、盲区警示等功能,我试过,尤其开累的时候,很省心,有安全感。说到安全,买车的时候销售说这车比同级多2个气囊,是唯一一台8气囊的车,虽然这配置谁都不想用上,但我宁愿选择安全配置更高的,关键时刻保命,也不要一些花里胡哨,没有什么实用性的配置,毕竟不怕一万就怕万一。我们开车小心,但也避免不了其他人违反交通规则或者天灾之类的,作为消费者可以做的是尽可能多的去保护自己。

油耗表现:比想象中低,省不少钱

虽然这车动力够强很好开,但油耗比想象中要低,没开车之前可能对油没有什么概念,觉得加油很贵,但其实这车一箱加满也才三四百块钱,却能跑800公里,相当于一公里油费也就5毛钱左右,甚至比一些小轿车更省油!

我每天通勤大概30公里,一箱油几乎能跑快要一个月。官方说这车油耗6.8,我目前徘徊在7.3左右,毕竟是新车,我已经很满意了,希望慢慢地能把它降下来。我平时通勤比较多,还好。这个油耗,对于长途旅行或者经常需要高速行驶的车主来说,应该能够省下一些。

还有省的!

这车现在还在上市优惠期,比如订车立减6000,贷款10万3年0息,还有最高1万的置换补贴、2万的保值基金,还送免费流量。这些优惠应该5月底就结束了,我先薅为敬了,有兴趣的朋友要抓紧了!

反正开了小个把月,真心觉得这车不错。动力强劲,油耗经济,底盘稳,开起来舒心。虽然不喜欢它的隐藏式门把手,不过问题不大,10万出头的价格,我认为它真的香,想要买车的朋友们,GS4 MAX绝对值得考虑!

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车系: 传祺GS4
标签: 海选导购
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