低价高配亮点多多,410km和510km两种续航,纯电版五菱星光该选谁

我发现,最近有很多消费者在关注 五菱星光共创版的纯电车型,丰富的配置,宽大的空间,超长的续航成为了这台新晋家用轿车的优势卖点。

但很多消费者也纠结了,五菱星光共创版纯电车型提供410标准型和510进阶型两款车型,售价9.98万元和10.98万元,差价只有1万元,到底该选哪个版本呢?咱们今天结合纯电版的产品亮点,来对比一下你更适合哪个配置。

亮点一:轴距2800mm,带来宽适舒享的乘坐空间

在你的认知中,10万级的家用轿车空间有多大?很多人肯定会说2米7多的轴距已经是天花板了,那诞生于天舆架构D平台的五菱星光共创版则刷新了这个天花板。

五菱星光的长宽高分别为4835*1860*1515mm,轴距2800mm,这个轴距在同级车型中算是独一份的存在,其第二排过道空间达到了390mm,同级最宽,腿部空间最长超1米,后排乘坐空间达到了1340mm,后备厢容积 540L,这样的空间表现,在同价位和同级别中几乎找不到第二款如此尺寸的车型。

有了宽敞的空间,还得有舒适的乘坐体验,五菱星光纯电版采用了麦弗逊独立前悬+E型多连杆后悬的四轮独立悬架结构,能够高效的过滤掉坑洼路面或者减速带带来的颠簸,从而实现更好的乘坐舒适性。

总之,在空间和舒适这两个维度,你无论是选择 410 标准型还是 510 进阶型都能享受到同样的宽适体验。

亮点二:入门即高配,还有灵眸智驾让你选

低价高配是五菱星光共创版的亮点之一,在拿到这台新车的配置表之前,你可能无法想象一台售价9.98万元的纯电轿车,竟然能有如此丰富的标准配置。

7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、主副驾安全气囊、前排侧气囊、PM2.5过滤装置、整车OTA升级、胎压显示、自动驻车、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、远程启动、仿皮座椅、主驾6向电动调节、自动空调、后座出风口、17寸轮圈、LED自动大灯、LED转向辅助灯、雨量感应雨刷、外后视镜加热、手机远程控制等都是标准配置,9.98万的410 标准型就已经配备,这在同价位车型中完全做到了入门即高配。

510进阶型在上述标准配置的基础上进行了配置升级,配备18英寸轮圈,360°全景影像、带路况显示的导航功能、8.8 英寸仪表盘、15.6 英寸中控屏、车联网、内置Ling OS车机系统,可以提供在线导航、音乐和视频等丰富的社交和娱乐体验,另外,全新一代灵眸智驾系统,可以实现ACC智能巡航、行车辅助、 AEB自动紧急制动以及车道偏离预警等功能。

对于用户而言,如果你是一个驾驶熟练的老司机,并且对智能化配置不太感兴趣,那 410标准型就能满足你的用车需求;如果你喜欢智能化的用车体验,那就选择 510进阶型。

亮点三:标配2C快充,两种续航任你选

“30分钟,电量从30%充至80%”,这是目前10万级纯电轿车的主流配置,但五菱星光共创版纯电车型的出现,让10万级纯电轿车的充电进入了2C时代。

这个2C快充有多快呢?目前的主流充电效率就是上文说过的30分钟电量从30%充至80%,而配备2C快充的五菱星光纯电版30分钟的时间,电量能从10%充至80%,充电15分钟可以增加200km的续航,再结合510km的续航,长途出行也不会有续航焦虑。

那么两种续航该怎么选呢?如果你的用车场景就是城市通勤,偶尔会跨城出行,那410标准版就足够了,如果你除了城市通勤之外,经常要长途出行,那就选择510进阶版,不仅续航无忧,而且150千瓦的电机功率和300牛·米的最大扭矩还能带来更好的动力体验。

结束语:

通过对比你会发现,无论是9.98万元的410标准型,还是10.98万元的510进阶型,都能带来物超所值的体验。如果让我选,1万元的差价还可以得到智能的体验和更长的续航,喜欢自驾出游的我肯定会选择510进阶型,你会怎么选呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 五菱星光
标签: 海选导购
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