今天给大家介绍的这款车是凯迪拉克CT4，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观方面，凯迪拉克CT4准确地延续了凯迪拉克品牌独特的设计风格，其前部采用了盾形进气格栅的设计方案，搭配璀璨夺目的钻石切割式头灯组，展现出浓郁的攻击性与高度的品牌识别度，从远处即可清晰辨认出这是一辆源自凯迪拉克的豪华座驾。尽管身为一款中型轿车，但凯迪拉克CT4的车身侧面并未呈现出修长优雅的姿态，反而更显硬朗有型，与之前推出的ATS系列车型有着极高的相似度。而在轮胎规格方面，根据不同的配置级别，消费者将有机会选择17英寸或18英寸的铝合金轮圈。

车尾部分同样充满了凯迪拉克品牌的家族特色，采用了钻石切割式尾灯组设计，使得车辆在夜间行驶时能够获得更高的辨识度。此外，在尾箱盖上方还设有类似于“鸭尾”的造型设计，再结合两侧的双边共两出排气布局，营造出强烈的运动气息。

在内饰设计上，凯迪拉克CT4沿用了上一代凯迪拉克家族化的设计理念，配备了一块8英寸的悬浮式触摸屏，同时在中控区域保留了大量的实体按键，方便驾驶员对车载信息娱乐系统及空调系统进行便捷操作。至于变速器档位手柄，则采用了传统的机械式设计，后方排列着自动驻车、自动启停、驾驶模式切换等实用功能按钮。在座椅舒适性方面，凯迪拉克CT4的整体包裹性表现出色，除了入门级车型采用仿皮材质外，其他车型均选用了高档的真皮材质进行包裹，且所有车型均标配前排座椅电动调节功能，部分车型甚至还具备前排座椅加热功能。

在动力性能方面，凯迪拉克CT4提供了两款不同的动力组合以供消费者选择，包括1.5T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速器，以及2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速器。其中，1.5T发动机的最大输出功率为211马力，峰值扭矩达到270牛·米，百公里加速时间仅需7.9秒；而2.0T发动机的最大输出功率为237马力，峰值扭矩高达350牛·米，并搭载了先进的可变气门管理技术，有助于优化燃油经济性，百公里加速时间仅需6.9秒。值得一提的是，凯迪拉克CT4全系车型均采用了前置后驱的驱动方式，悬挂系统则采用了前双球节麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂的组合。

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