今天给大家推荐几款叫好不叫座的冷门车，它们刚上市的时候可以说是备受关注，但销量一经公布，才发现它们的销量可以用惨淡来形容，你买我推荐，真买我不买，这几款车的处境极其尴尬。话不多说，一起来看看都有谁吧！

斯柯达明锐

厂商指导价：10.99-14.99万元

2022年1-8月销量：7323辆

一句话点评：性价比是真好，可惜不是大众标

明锐可以说是换壳的大众速腾，也是斯柯达的主力车型，尤其是今年一月份推出了 明锐Pro，更是力争在A级车市场分到一块大蛋糕，明锐Pro造型时尚运动，再加上2730mm的轴距跟丰富的配置，可以说是性价比极高的一款车，但万万没想到大众的三大件加持也没能拯救这台车的销量，品牌力不如大众，再加上自主品牌的强势崛起，明锐跟明锐Pro完全处在高不成低不就的境地，卖不好也是自然的！

雪佛兰创酷

厂商指导价：10.99-12.89万元

2022年1-8月销量：2785辆

一句话点评：三缸毁所有

创酷是专为年轻人打造的小型SUV，而为了追求竞争力还在今年5月份发布了创酷RS，搭载了专属运动组件，运动气息可谓是十分浓郁。别看起售价高达11万，但丐版实际成交价只有8万多，它的性价比可以说是合资小型SUV中性价比最高的车型。配置丰富、空间宽裕、价格低廉等优势依然没能挽救创酷的销量，究其原因就是原先采用了三缸发动机，将创酷的口碑跌入谷底，真可谓是三缸毁所有！

奔驰EQA

厂商指导价：32.18万元

2022年1-8月销量：2994辆

一句话点评：定价失败，一步错，步步错！

万万没想到还有奔驰愁卖的车，被奔驰给予厚望的新能源SUV车型EQA今年前八个月累计销量居然没破三千台，莫非三叉星的logo不灵了？EQA续航里程达到600km，再加上不俗的动力按理说表现应该可圈可点，但成也萧何败也萧何，它的售价就是这台车最大的败笔，同样价格为什么不去入手品质更好的特斯拉或者是自主品牌纯电SUV呢？虽说燃油车市场奔驰绝对是老大哥，但在新能源这个新兴的市场里，奔驰并不一定是no.1！降降价吧，现在消费者买车越来越理性，不会为了一个logo去入手一台性价比并不高的EQA！

奥迪Q5e-tron

厂商指导价：37.65-47.95万元

2022年1-8月销量：883辆

一句话点评：大众MEB平台下的产物，不要拿消费者当傻子

Q5e-tron虽然也叫作Q5，但它却是大众MEB平台下的产物，说白了就是高配版的大众ID.6，买它有一半的钱是交了智商税。尤其是这台车居然采用大众ID.6后轮鼓刹的配置，单说这个“惊艳”的配置，对得起这个价格吗？最关键的是Q5e-tron作为一台电车而言，破百居然要花费9.3秒，这个性能实在是让人提不起任何兴趣，别再把国人当傻子了，8个月累计销量不到一千台，足以说明问题了！

大家还知道哪些叫好不叫座的车呢？一起来评论区聊聊可好？