大众ID.4现在已经不到14万元了，那么这个价格值得入手吗？我的回答是不，相中这台车的朋友先别着急买，买之前请好好看看这篇文章，让你清清楚楚的知道，哪些你以为有的配置，其实是没有的。

首先这台车是没有热泵空调的，这意味着冬天车内空调制热都得消耗电池的电量，续航里程会打不少的折扣，跟同类用热泵空调的车相比，续航会相差20%左右，就拿500km的续航来说，冬季充满电少跑一百公里，这您受得了吗？

第二就是这台车有胎压报警，却没有胎压实时显示，一汽大众官方称这个功能为RKA智能胎压检测系统，但是在德国大众那边，RKA中文直译是轮胎控制指示，很明显德国的更接近这个功能本身运作的原理。也就是发现轮胎漏气，然后再仪表盘报警提示！

第三点就是这台车没有360全景影像，这意味着倒车视野比较局限，对新能源汽车而言，没有这个配置实在是太不应该了。第四点是没有外放电的，要知道这可是新能源汽车的主流配置，如果开它去户外露营，没办法用车上的电进行活动。

最后还有一点，那就是这台车的方向盘材质是塑料的，跟皮质包裹的方向盘相比，质感真的差别很大。看完这几点，你是不是发现这台车瞬间不香了？同样的价格，咱为啥不去看看比亚迪元plus荣耀版呢？如果真想买ID.4，那么再等等新款吧！这个版本真的没有性价比！