哈喽大家好，我是小编，今天我们来聊一聊国内的汽车市场，现在的竞争真的是激烈，硝烟弥漫，尤其是今年，新能源掀起一大波降价热潮，比亚迪更是号称“电比油低”，以至于其他品牌新能源也要降个几万才能赢得消费者的宠爱，对比合资燃油车，同样也是开启了降价消息。

可能也是现在大环境不好，很多人现在挣钱难，所现在消费谨慎，对于是买新能源还是合资燃油车，其实大部分人还是在观望状态，看看是不是可以等到他们心里合适的价格再出手，如果不能实实在在的给到消费者满意的预期，可能换来的将是消费者无限的失望。

目前新能源的强势崛起，让不少人感觉合资燃油车的时代，可能要过去了，其实小编感觉，最主要的还是合资燃油车在前几年风头正好时，嚣张的价格让很多汽车爱好者苦不堪言。

要知道在那个时候，一台低配版2.0T发动机的SUV，一些经销者就敢嚣张的卖到39万多，甚至在你购买的时候还要你加价2~4万，你才可以购买，这样算下来，落地要将近50万，以至于让BBA系列的豪车品牌都对它心生羡慕，到底是怎样的魅力，才能让消费者如此疯狂。

我们来一起聊一聊今天的主角，当年让多家品牌豪车羡慕的神车， 雷克萨斯RX，其实很多人都是图他的品质，比如说耐用性，据说开30年都不用大修，还有就是它的帅气，那时候很多人买车就是个面子，它犀利高雅的外观可以很好的彰显车主的身份地位。

现在新能源的崛起，确实给所有汽车品牌带来了沉重的一击，包括雷克萨斯也不得不妥协，其实也可以理解，为了生存嘛，就像现在的2023款的雷克萨斯350H混动低配版的RX来说，40.5万的起售价，现在据某网经销商报价31.18万，爆降了9.32万，真是令人兴奋的价格啊，而且，如果是分期买的话，还能在优惠1.8万，这样算下来，相当于29.18万（每个地区优惠政策不一，以当地价格为准）。

要知道这个配饰的RX在几年前落地要70大几万啊，足以看出雷克萨斯向消费者表达诚意的决心，这个价格你心动嘛，都这个价格了，还看什么汉兰达，还看什么新能源，至少不用担心电池续航的问题吧，而且还是中大型SUV，一公里才5毛，百公里才5L油耗，再加上帅气的外观，小编感觉可以直接拉爆奥迪Q7.

外观主打一个高贵与个性，蜂窝式运动中网，三眼式矩阵大灯，纺锤形车身设计，整车运动感直接拉满

还有贯穿式的尾灯设计，进一步的增强雷克萨斯RX的辨识度，还有在尺寸方面，车身长宽高分别为4890mm、1920mm、1695mm，轴距更是达到了2850mm，充分彰显了中大型SUV的空间优势。

内饰方面，新款RX结合了“Tazuna"缰绳”概念设计打造，智联触屏内嵌于中控台，调整了驾驶员与车辆的紧密链接，

还有全新升级的全液晶仪表盘，并伴有四种风格可选，并且在各项功能上也得到了升级

在动力方面，雷克萨斯350H搭载2.5L发动机混动系统，配备E-CVT无级变速箱，发动机最大功率189马力，输出241N·m扭矩，电机最大功率237马力，输出391N·m扭矩，一公里才5毛，百公里油耗5L，充分的实用性让雷克萨斯RX在同级别车略高一筹，深得消费者喜爱

总的来说，29万起售雷克萨斯RX，加上它耐用省油的特点，以及它犀利高雅的外观，小编感觉在中大型SUV领域里，可以说是无敌的存在了，对此你怎么看，

对比势头正猛的新能源，以及强势崛起的国产品牌，你会选择哪一款，欢迎留言评论交流，感谢点赞关注，我们下期再见！