探秘奔驰GLC轿跑:豪华轿跑的革新之旅

今天给大家介绍的这款车是 奔驰GLC轿跑,让我们来看一下它的静态方面表现。

奔驰GLC轿跑的前端造型,依旧坚守其独具特色的满天星式中网设计,内部镶嵌的生动的三叉星辉品牌徽标,展现出这款奔驰最新且革新的运动美学设计理念。两侧的开眼角式大灯装配有尖端科技的DIGITAL LIGHT(数字大灯)功能,下方进气格栅辅以AMG运动套装搭配,整个前脸塑造出极强的攻击性。

从侧面观察,车型展现出流畅优雅的车顶线条,同时将风阻系数降至0.27Cd(常规版车型的数值为0.29Cd),如此低的风阻系数有助于降低行车过程中的噪音及能源消耗。

车尾部分,同样遵循了最新的设计灵感,贯穿式尾灯设计与溜背造型的车尾完美融合,营造出和谐统一的视觉效果。上翘的小鸭尾、下包围的镀铬装饰以及两侧的通风口设计共同强化了尾部的运动气息。

在内饰设计上,奔驰GLC轿跑车延续了奔驰最新的家族式设计理念,包括11.9英寸的中央控制触摸屏搭载了最新版本的MBUX系统,设计的方向盘,12.3英寸的液晶仪表以及HUD抬头显示器等先进配置。车载智能语音系统也得到了全面升级,支持常用功能的无唤醒操作、最长15秒延迟聆听以及双语音指令等实用功能。

在动力性能方面,采用了2.0T发动机+48V的轻度混合动力系统。通过对发动机的精细调整,260 4MATIC车型的最大输出功率可达204匹马力,峰值扭矩高达320牛·米;而300 4MATIC车型的最大输出功率则为258匹马力,峰值扭矩达到400牛·米,两款车型均匹配9速自动变速器,并配备了4MATIC全时四驱系统,提供卓越的驾驶体验。

 

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰GLC轿跑
标签: 海选导购
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