今天给大家介绍的这款车是 宝马X6，让我们来看一下它的静态方面表现。  

宝马X6在外观设计方面进行了深度调整，尤其是中网下方包围的轮廓，运用了更为大胆的空气动力学组件，结合M运动包围，显著提升了车辆的运动气息。

车身侧面延续了标志性的跨界溜背设计，这源自于宝马X6车型的首创性。xDrive40i M运动套装配备了21英寸的轮毂，前轮规格为275/40 R21，后轮规格为315/35 R21。

车尾设计极具层次感，尾灯组采用了修长的造型，点亮后展现出强烈的高级感。下包围可见双边四出的排气布局，以及扩散器设计，这些均是运动型车型的典型特征。

宝马X6的内饰采用了家族最新的设计理念，引人注目的是曲面双联屏的设计，液晶仪表的尺寸为12.3英寸，中控屏幕的尺寸为14.9英寸，车载系统也升级为iDrive 8系统。同时，经典的“鸡腿”电子挡把也替换为拨片式，显得更加精致简约。

在配置层面，推出的X6 xDrive40i M运动套装相较于xDrive40i尊享型M运动套装减少了星空全景天窗、前排座椅主动通风、前排舒适座椅、四驱自动空调、HUD抬头显示、自动驾驶辅助系统Pro以及M高性能卡钳等配置。

在动力方面，宝马X6搭载了3.0T直列6缸发动机，配合48V轻混动力系统，最大马力可达381匹，最大扭矩达到520牛·米，匹配8速手自一体变速箱，采用适时四驱结构，百公里加速时间仅为5.4秒。悬挂系统方面，采用前双叉臂式，后多连杆式独立悬挂，并配备了支持软硬及高低调节的空气悬挂。

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