今天给大家介绍的这款车是凯迪拉克CT4，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观层面，凯迪拉克CT4承袭了凯迪拉克家族独特的设计风格，前脸采用了盾状中网设计，配合钻石切割的大灯塑造出极具侵略性的视觉效果，具有极高的辨识度，从远处便能识别其为一款凯迪拉克车型。作为一款中型车，CT4的车身侧面线条并不显得拉长，整体轮廓与此前的ATS颇为相似。车辆根据配置差异，提供了17英寸和18英寸两款轮毂选择。

车尾部分同样充满了凯迪拉克家族鲜明的特色，依然采用钻石切割的尾灯设计，提升了夜间的辨识度。尾门上方设有类似“鸭尾”的造型，搭配双边共两出的排气布局，营造出浓郁的运动氛围。

CT4的内饰采用了上一代凯迪拉克家族化设计，中控配备了一块8英寸悬浮式显示屏，同时中控区域保留了大部分实体按键，方便对车载信息娱乐系统及空调系统进行操控。挡把采用传统的机械式设计，后方布置了自动驻车、自动启停、驾驶模式切换等功能按键。CT4的座椅整体包裹性良好，除最低配车型采用仿皮材质外，其余车型均采用真皮材质包裹，座椅功能方面实现前排座椅电动调节，部分车型还具备前排座椅加热功能。

在动力方面，提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT两种动力组合可选，其中1.5T发动机最大功率211匹，最大扭矩270牛·米，百公里加速时间为7.9秒；2.0T发动机最大功率237匹，最大扭矩350牛·米，并搭载可变气门管理技术，有助于优化燃油经济性，百公里加速时间为6.9秒；全系均采用前置后驱布局，悬挂系统为前双球节麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂。

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