同是日系SUV,为什么说锋兰达才是同级更安全的选择?

在紧凑型SUV市场,广汽丰田锋兰达与 东风日产逍客都是消费者购车清单上的常客,它们之间经常会在性能、安全性和经济性方面进行一定的比较。

而对于汽车的各项性能来说,安全肯定是放在首位的。随着测试手段和汽车性能的进一步提高,被动安全不再是碰撞安全的唯一标椎。如:耐撞性与维修经济性、行人保护和辅助安全这三方面都是测试的重要组成部分。

近日,在中保研碰撞测试中,锋兰达在多个关键指标上领先于逍客,这无疑为消费者提供了更加明确的选择依据。

车辆耐撞性高,维修成本更低

众所周知,耐撞性与维修经济性,在汽车安全性能的评估中是两个非常重要的指标。其中,耐撞性直接关系到车辆在发生碰撞时对乘客的保护能力,而维修经济性则影响着车主在车辆受损后的维修成本。在这一方面,锋兰达与逍客的表现还是有着不小的差异。

锋兰达在耐撞性与维修经济性方面获得了M评价,这表明在碰撞测试中,锋兰达展现出了较高的耐撞性能,能够有效地吸收和分散碰撞能量,从而保护乘客免受严重伤害。

同时,锋兰达的维修成本相对较低,这得益于其在设计上的优化。比如,它使用了易于更换的部件和模块化设计等,这些都有助于降低维修的复杂性和成本。

具体到数据来看,锋兰达在可维修性和维修经济性上均优于逍客。这意味着锋兰达在设计时更加注重了车辆的维修便利性。例如通过优化车辆结构和使用标准件,使得维修工作更加简单快捷,减少了维修时间,从而降低了维修成本。

这对于车主来说是一个重要的考量因素,因为车辆的维修费用是车辆拥有成本中的一个重要组成部分。

在车辆结构强度方面,锋兰达的表现同样优于逍客。锋兰达的前防撞横梁静态尺寸、车顶强度以及行人保护得分均高于逍客。

通过数据可知,锋兰达的车顶强度达到了6.20的荷载质量比,而逍客为5.8,这意味着在承受撞击时,锋兰达的结构稳定性更强,能够更好地保护乘客免受伤害。

当然了,锋兰达在行人保护方面的得分也更高,这不仅体现了锋兰达在安全设计上的先进性,也显示了其对行人安全的重视。

辅助安全给力,降低事故风险

在辅助安全系统方面,锋兰达依旧保持着领先优势。从成绩来看,锋兰达在AEB C2C车对车自动紧急制动系统,和AEB VRU行人与骑行者自动紧急制动系统的得分上均领先于逍客。

显然,这些系统对于提高行车安全至关重要,锋兰达的领先表明其在紧急情况下的反应能力更强,能够更好地预防事故的发生。

而这,就要归功于锋兰达所搭载的PDA预碰撞检测辅助系统了。广汽丰田锋兰达所配备的PDA预碰撞检测辅助系统,是其安全技术的一大亮点。

该系统作为车辆安全的智能守护者,通过车辆前端的雷达和摄像头,对前方道路状况进行实时监测。在检测到潜在碰撞风险时,PDA系统将迅速采取一系列预防措施。

在正常行驶过程中,一旦系统识别到前方存在障碍物,便会通过声音和视觉警告向驾驶者发出警示,提醒其注意潜在危险。

在紧急情况下,PDA系统甚至能够自动启动紧急制动,有效降低碰撞发生的可能性,甚至在某些情况下能够完全避免碰撞,从而显著降低碰撞的严重性。

更特别的是,锋兰达的这套PDA预碰撞检测辅助系统,还进一步强化了其在城市驾驶环境中的安全性能,用以应对城市交通中行人横穿马路的常见风险。

在检测到行人存在时,PDA系统能够迅速响应,通过精确地识别和及时的制动干预,有效降低对行人的潜在伤害。通过这一功能,锋兰达为驾驶者和行人提供了更加周全的安全保障,展现了广汽丰田在汽车安全领域的领导地位和对社会责任的积极承担。

在常规的对比结束后,锋兰达还有一个加分项,那就是在紧急救援服务系统上的得分也高于逍客。

它所搭载的E-Call系统能够在车辆发生严重碰撞时自动拨打紧急救援电话,为车主在紧急情况下提供了额外的安全保障。这一系统的存在,无疑增加了车辆在紧急情况下的安全性,为车主和乘客提供了更多的安心。

写在最后

在综合考量车辆的耐撞性、维修成本、结构强度、辅助安全系统以及紧急救援服务等多个维度后,锋兰达展现出超越逍客的卓越性能。

这些显著优势不仅显著增强了车辆的安全性,同时也为消费者提供了更为经济和安全的用车体验。在购车决策过程中,消费者应将这些关键指标作为重要的考量因素,以确保选择到既安全又经济的车辆。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 锋兰达 逍客
标签: 碰撞测试
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