燃油版本还是有的,全新MINI Cooper S实车图发布

全新一代MINI Cooper已经在国内发布,虽然主销的是各种纯电动版本,但燃油版本也是有的,也已经在北京车展亮相,将于不久之后继续上市。




在外观方面,新车其实没有和电动版本有明显的区别,采用了相同的设计,前脸部分多边形大的格栅分为了上中下三层,中央由车身同色装饰条贯穿,镶嵌有牌照悬挂位置,上下则是点阵式黑色中网填充,并在右侧镶嵌有醒目的红色S标志,圆润的车头有着纵向的圆形大灯组,内部熏黑的样式和复杂的日行灯带,显示出不错的辨识度。




在车身侧面新车当然保持了MINI Cooper最原始最纯粹的线条,短小的车身不到3.9米,平直的车顶和窗线悬浮式效果,撞色车身也都不会缺席,大尺寸轮毂加用了黑色材质也是MINI常见的基调,显示了对于传统的尊重,甚至车顶也没有采用鲨鱼鳍天线,一切都是熟悉的味道。在车尾部分则有一定的创新,贯穿式的黑色装饰条连接了左右两侧三角形的尾灯显得更加抽象,Cooper S字母标志和MINI车标不会缺席,后保险杠部分有简洁的黑色装饰,让整车的风格形成统一。






在内饰部分,新车则采用了全新的设计理念,取消了仪表盘,配有简单的Hud,主要的交互内容交给了中控9.44英寸圆形悬浮式大屏,科技感有着出色表现,中控台面则采用了大量植物材质覆盖,有着细腻的花纹,额外的蓝色绑带线条装饰,扶手箱前端去也插入了类似的细节和开放式的储物格,杯架等元素,并保留了不少实体按键,同样显示的经典的传承,后备箱后排空间只供应急之需,不要有过高的期待,毕竟尺寸摆在哪里,后备箱容量也并不算大,一切都以小巧灵活出发。






在动力方面,Cooper S车型搭载了2.0T发动机,但最大功率也只有204马力,最大扭矩300牛米,匹配的当然是7速双离合变速箱,百公里加速6.6秒并不算快,与电动版基本相当。当然也不可能有任何四驱系统,纯粹的前驱小车驾驶乐趣,直接的人车沟通,出色的路感等元素才是主要的卖点,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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标签: 新车资讯
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