今天给大家介绍的这款车是 AION S，让我们来看一下它的静态方面表现。  

AION S的整体外观设计流畅优美，巧妙地融合了几分优雅的圆润与柔和美感。车头部位，其独特的分体式大型前照灯与封闭式格栅设计相辅相成，增进了车辆的视觉吸引力。前唇处独特的凹槽设计，内置具有熏黑处理工艺的网格状进气格栅，不仅让整车看起来更加有质感，更增添了浓郁的运动气息。在灯光配置方面，大灯具备自动开启、自适应近光、远光照明等多项实用功能，所有灯光均采用LED光源，完全能够满足日常出行的各种需求。从外观角度观察，这款车型的设计可谓是匠心独运，令人叹为观止。

车身设计方面，AION S采用了略带溜背造型的设计理念，腰线采用了前後浮动的设计手法，使得车身前端与尾部的线条简洁明快，再加上倾斜的裙线设计，使得整车的运动感得到了极大的提升。此外，通过对前悬挂和后悬挂的精心调整，使得车身在视觉效果上展现出前低后高的俯冲姿态。

在内饰装饰方面，AION S的用料十足，考究至极。例如驾驶台、前排中央扶手台等关键区域，都采用了柔软舒适的材料、木质纹理饰板、镀铬装饰以及钢琴烤漆饰板进行精心装点。内饰配色则以简洁大气为主调，采用了游艇环抱座舱的设计理念，穹顶与座舱之间通过上下分色的方式进行区分。方向盘配备了怀挡式换挡功能，座椅则采用了精湛的缝线工艺进行修饰。值得一提的是，前排座椅支持平躺，后排座椅支持后倒，整体放倒比例为40:60，无论是前方还是后方，都配置了杯架和扶手，充分考虑到了乘客的乘坐体验。

在动力配置方面，AION S采用了永磁/同步型电动机构建的前置前驱动力布局。这台电动机足以应对日常通勤所需，最大功率高达150千瓦（204马力），最大扭矩更是达到了235牛米，变速箱采用了电动车单速变速箱，百公里加速时间仅需短短的7.5秒。此外，AION S还配备了容量为67.9千瓦时的三元锂电池组，在理想条件下续航里程可轻松达到610公里，充分满足了消费者对于长途旅行的需求。

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