自从有了二宝后，我和老婆就开始准备换车了，直到前段时间试驾了哈弗猛龙后才决定下来就选它！选择哈弗猛龙的理由其实也很简单，主要有两个方面：一是空间够大、车内够舒适；二是新能源越野SUV兼顾了节油与全家人越野的需求。

试驾当天，我早早就在现场等候了，没一会功夫，就来了好多预约试驾的人。他们有的喜欢这款车的外观设计，有的则冲着其出色的操控性来的，而我却非常在意车内的舒适性。所以当我坐进车内时便开始了深度体验。

坐进车内，首先映入眼帘的是橙黄色的座椅，这种醒目的颜色设计无疑在无声地刺激着驾驶欲望。座椅的材质和设计都非常考究，坐感柔软、舒适，并且带有座椅通风、腰托、三档加热调节等功能。中控台的设计同样简洁而实用。线条平直、布局合理，各种控制按钮和显示屏的位置都经过精心设计，使得驾驶员可以方便快捷地进行各种操作。

14.6英寸的悬浮式中控屏是车内的一大亮点。这个大屏幕集成了大部分的操作功能，包括但不限于导航、音响、空调等，它的出现让驾驶变得更加轻松，也让车内的环境科技感十足。在新一代咖啡座舱系统的加持下，这个大屏幕的响应速度十分迅速。无论你是想切换音乐，还是调整空调温度，都可以在瞬间完成，让你的驾驶体验更加顺畅。

在我看来，带全家人越野出行，方向盘的设计也是至关重要的，握感扎实、人性化的设计不仅能提升驾驶感受，而且也是对全家人安全出行的一个保障。哈弗猛龙的三幅式多功能方向盘设计得就非常人性化，无论是在城市道路还是山间小路上行驶，都能提供稳定的操控性能。同时，方向盘上一些基础的按键设置得也非常便利，驾驶员可以轻松进行各种操作，无需分心寻找按键，大大提高了驾驶的安全性和舒适性。

而在空间表现上，哈弗猛龙的长宽高分别为4680mm（外挂小书包）（4800mm外挂备胎）/1916mm/1822mm，轴距达到了2738mm。这样的车身尺寸使得车内的空间感非常充足，无论是前排还是后排的乘坐者，都能享受到足够的头部和膝部空间，大大提升了乘坐的舒适度。在常规状态下，后备箱的容积为588L，如果后排座椅全平放倒，其容积可达到1404L，无论是日常出行还是长途旅行，都能满足我们全家人出行的需求。

在这次的试驾体验中，我还深入了解了哈弗猛龙的动力性能，包括其是否具有节能特性，以及在越野驾驶方面的表现如何。经过体验后，我发现哈弗猛龙的动力性能完全符合我的需求和期望，可以说它就像是为我量身定制的一款汽车。

哈弗猛龙的动力系统有两个版本可供选择，每个版本都有其独特的特点。其中一个版本的最大系统功率为282kW，峰值扭矩达到750Nm；另一个版本的最大系统功率为278kW，峰值扭矩同样为750Nm。这两个版本的动力输出都非常强大，能够满足各种驾驶需求。

而在续航方面，哈弗猛龙的两个版本都配备了磷酸铁锂电池包。其中，搭载27.54kWh电池包车型在纯电动模式下的NEDC续航里程为145km；而搭载19.09kWh电池包车型的NEDC续航里程则为102km。这样的续航里程对于大部分用户来说已经足够使用。

不仅如此，哈弗猛龙的WLTC馈电油耗非常低，仅为5.98L/100km。这意味着即使在匮电状态下，哈弗猛龙也能保持良好的燃油经济性。综合油耗方面，哈弗猛龙为1.68L/100km，电耗为22.5kWh/100km。这样的表现无疑证明了哈弗猛龙在节能方面的优势。

试驾结束后，我感觉这款哈弗猛龙无论是空间舒适性还是节能性能方面，都非常出色，完全可以满足我们全家人的高效出行，因此当时就决定选择它，在下订时还享受了2000元抵6000元的优惠活动、首任车主5年免费基础保养等七重礼遇，可谓诚意满满！而且这款车上市没几天预售量就超过了30000辆，长城汽车的股价也涨了近6%，可见哈弗猛龙的火爆程度。