开启AI智驾时代 小鹏AI天玑系统正式登场

5月20日,小鹏举办了一场以AI智驾时代为主题的520 AI DAY发布会,分享了小鹏汽车AI技术的最新进展并宣布从5月20日 20:00起陆续完成推送。


小鹏汽车CEO何小鹏在发布会上还宣布了一个重磅消息:“那就是小鹏的子品牌MONA系列首款车型将于今年6月亮相。


目前,AI技术非常火热,AI技术的运用可以颠覆智能汽车原有的进化迭代速度与迭代方式,以端到端数据驱动算法迭代的方式,加速汽车进入AI时代。

AI智驾汽车可以主动学习、快速成长、千人千面。通过AI大模型对复杂场景的理解、感知和数据决策能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,OTA给用户更好用的自动驾驶辅助。


在智驾方面,小鹏发布了国内首个量产上车的端到端大模型:神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。


咱们分别讲讲,三网合一的深度视觉感知神经网络XNet,聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络,能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。量产2K纯视觉占用网络,对道路可通行空间进行3D高真实度还原,识别静态障碍物的每一个细节,让车主如同拥有鹰眼视觉,感知范围也提升了2倍,面积大约1.8个足球场,能精准识别50+个目标物,驾驶时更安全。


基于神经网络的规划大模型——XPlanner就像人类的小脑,通过海量数据训练,计算,驾驶不断偏向老司机的方式,违停卡死减少40%、前后顿挫减少50%、安全接管减少60%,简单来说就是更好用。


在XBrain的加持下,自动驾驶系统能识别待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字,拥有更拟人的驾驶决策。


通过不断的努力,小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”,官方称未来18个月内小鹏的智驾能力将提升30倍。今年三季度,小鹏汽车的智驾可以“全国都能开,每条路都能开”,2025年城区智驾要拥有高速NOA的体验。到2025年,小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验。


AI天玑系统将在本次发布会上推送给各位车主,完成升级后,AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上,应用启动速度提升50%。

还有一个好用的功能,那就是私人定制的AI司机,AI代驾、AI泊车、AI保镖三大功能可以全面覆盖行车、泊车在内的全场景,使用起来更加便利。


AI代驾属于“点到点”的超长记忆领航智驾,考验的是强大的自主学习能力,小鹏的AI代驾仅需学习一次,便可完成定制化的驾驶路线,全程可以使用智能辅助驾驶功能,可存储10条记忆路线,每条路线最长100km。

本次发布会上,小鹏还发布了全球首个量产免遥控离车泊入&迎宾出库功能——AI泊车,可泊入车位提升3倍,泊车速度提升50%,配合手机APP,随时可以暂停和继续完成车辆泊入。

具体以上这些好不好用,小鹏的车主可以在评论区反馈一下。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 小鹏MONA
标签: 技术解析
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著名汽车医师,毕业于蓝翔技院,临床经验丰富,返工率13.3%。擅长:插科打诨,四轮定位,冷气线路,陪吃陪睡。
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