只要舍得降价就好卖!帕萨特4月份热卖16033辆,性价比确实高

不得不承认的是当下汽车大环境,确实新能源车的热度比较高,但是对于汽车市场关注比较高的消费者,应该也都知道,现在市场上燃油车凭借不错的降幅,还是很好的稳住了局面所以说只要是燃油车舍得降价,肯定还会有很多消费者愿意为其买单,就比如大众家族的 帕萨特这款车,在最近几个月的市场上销量就表现很出色。

帕萨特入华发展太多年了,这款车的品质、行驶质感和空间乘坐等方面,都是同级很出色的,但是如今市场上,帕萨特的外观和内饰设计,已经被很多消费者所吐槽,毕竟新势力车型的颜值、智能化更高,所以说燃油车想要跟之前一样在市场上躺平,几乎是不可能了,在今年市场上半年,帕萨特入门版价格杀到了13万多点,虽然说是1.4T版本,但是也看到了大众的改变。

作为一款燃油中级车,新车在4月份的销量榜单上卖出了16033辆,可以说为燃油车注入了很强的信心,对于很多家用消费者而言,如今市场上的帕萨特,都不失为好的选择。

首先作为一款德系轿车,新车所营造出的形象依然是稳重、内敛的风格,其中新车普通版车型采用横条式中网,而星空版采用点阵式前脸造型,新车的下格栅层次感更加突出,而且新车大灯组采用矩阵式大灯,配大灯随动转向,中网带贯穿式灯带,点亮后还是有不错的照明效果。至于车身侧面设计上,新车的线条比较硬朗,车身尾部贯穿式尾灯和前头呼应,也配备了电动尾门。

作为一款中级轿车,它拥有的车身长宽高分别为4948x1836x1469mm,车身轴距达到了2871mm,整体的乘坐体验感确实不错,不管是前排还是后排的表现,都要比日系车坐的好。

在内饰的布局方面,新车的设计确实缺乏科技元素,它的中控大屏尺寸9.2英寸,全液晶仪表尺寸10.2英寸,整体的实用性还是不错的,同时在配置方面,新车也是配备三区自动空调、10色氛围灯、HUD、手机无线充电、全景天窗、自动泊车、全速自适应巡航等等,整体配置还是很丰富的。

动力方面,2024款帕萨特搭载的是1.4升发动机(280TSI)、低功率2.0T发动机(330TSI)和高功率2.0T发动机(380TSI),其中1.4升发动机最大输出功率为110KW,最大扭矩为250Nm,其中低功率2.0T发动机最大输出功率137KW,最大扭矩320Nm,高功率2.0T发动机最大输出功率为162KW,匹配7挡湿式双离合变速箱。

在最近几年,我也是对于很多车型进行了试驾,而德系车给我的印象确实不错,毕竟德系车大多都是涡轮动力,2.0T引擎开起来动力储备是非常足的,不管是提速还是高速行驶,都有着比较明显的推背感,而且德系车的底盘调教这两年也在不断的优化,在通过颠簸路段时,稳定性也还是不错的,在过弯侧倾时也能很好的保证车身姿态,整体舒适度让驾驶者满意。

作为一款德系中级轿车,帕萨特的整体设计确实很传统,但是现在面对购车消费群体的年轻化,传统的车型设计往往占不到优势,所以说很多经典车型在和新能源车做对抗时,只能不断的做出让利,这款帕萨特当下13万多的价格,确实让很多消费者都感到性价比还不错,所以说新车才在最近一段时间取得了很不错的销量表现。

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车系: 帕萨特
标签: 海选导购
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