当下的消费者真的太幸福了，尤其是买车这件事情上。面对激烈的市场竞争以及汽车价格战，各大车企纷纷拿出价格诚意来打动用户。对于消费者而言，质优价廉的可选择车型非常之多，而且10万元的预算，如今就能买到口碑以及品质都很靠谱的合资紧凑级SUV。

比如来自日产的 逍客·经典车型，目前入门级的舒适版价格已经降到了9.8万，在紧凑级SUV市场中依旧保持着很强的竞争力。逍客·经典目前共三款配置车型在售，今天我们就来看一看这三款配置车型到底该怎么选？

产品力回顾

逍客·经典采用了家族式V-Motion设计语言，辨识度比较高，大灯组和中网做了融合处理，底部设有黑化的包围件以及进气口，看上去有一定的运动感。除了最低配使用了卤素大灯外，其它款均为LED光源。并且提供自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。

逍客·经典长宽高尺寸分别为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm，在紧凑级SUV中属于比较主流的尺寸表现，并提供17英寸和18英寸的多幅式铝合金轮毂可供选择。

逍客·经典的内饰造型比较常规，中控台布局比较规整，整体做工用料非常扎实，并且保留了常用的物理功能按键，使用较为便捷。配有9英寸中控大屏，内置Nissan Connect超智联系统，提供语音识别、车联网、4G网络、WIFI热点、OTA升级等功能，满足用户日常所需。

动力方面采用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为111千瓦，峰值扭矩194牛·米，传动方面匹配可模拟7档的CVT变速箱。WLTC百公里油耗为6.67L。这套动力主要胜在皮实耐用，有着不错的口碑。前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，最高离地间隙达到了183mm，有着不错的舒适性和通过性。

车型选买推荐

2023款 逍客·经典2.0L 舒适版 （指导价：12.59万元）

作为最入门级版本车型，它的整体配置主要为满足用户的刚需，比如倒车影像、内置行车记录仪、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、双区自动空调、外后视镜电动调节、PM2.5过滤装置，日常属于比较够用的水准。

值得一提的是，它的被动安全配置比较齐全，像车身稳定系统、主副驾安全气囊，前排侧安全气囊、侧气帘、主动式胎压监测等均有搭载，安全性方面全系车型一致，这点还是比较厚道的，而且在车机和智能化方面也没有差异，智能互联功能该有的也都有。所以如果你能接受它的塑料方向盘、17英寸轮毂、卤素大灯等，那么入门级的舒适版就可以考虑了，而且目前价格已经降到了9.88万，性价比更加突出。

2023款 逍客·经典2.0L 领先版 （指导价：13.99万元）

相较于入门级的舒适版车型，领先版车型指导价多出了1.4万元，主要升级了18英寸轮毂、LED大灯以及真皮方向盘，配置方面多出了车顶行李架、全景天幕、主驾座椅电动调节等，从实用性角度来看，1.4万元的差价换来的这些配置其实并不多，并且对于很多用户来说都是属于可要可不要的配置，性价比其实并不高。

2023款 逍客·经典2.0L 智享版 | 指导价：14.59万元

作为逍客·经典的顶配版，智享版车型在领先版的基础上，指导价贵出了6000元，多出了一系列的驾驶辅助功能，包括主动刹车、移动物体预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警、并线辅助等。另外还有前后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、卤素雾灯等。

从实用性以及舒适性角度来看，顶配的智享版相较于领先版更有性价比，整体的配置几乎拉满，尤其是主动安全配置，对于经常跑长途或者高速的用户来说，还是很实用的。所以如果预算充足的话，建议直接上顶配版。

小结

总体来看，逍客·经典整体产品力表现还是比较均衡的，性价比高，皮实耐用，而且油耗比较低，是一款非常适合家用的合资紧凑级SUV。三款车型当中，如果预算比较充足的话，那就一步到位，选择顶配版本，能想到的配置几乎都给齐了。如果更追求性价比，那么入门级的逍客舒适版就很值得推荐，常用的功能比较齐全，满足日常家用没什么问题，更重要的9.88万元的限时价格确实很有诚意，此外厂家还推出了4880元的保险无忧礼包、原厂精品礼包、0首付或3年0息、至高7000元置换补贴以及10年基础服务流量和2GB全功能体验包，具体以当地经销商为准。感兴趣的小伙伴快快行动起来吧，那么关于这台车，大家还有什么看法呢？欢迎在评论区一起交流讨论吧。