最高续航170km,奔腾小马预售2.89万起,还买五菱宏光MINIEV么?
《郝车来袭》原创新车:众所周知,五菱宏光MINIEV在微型电动车市场一直处于垄断地位,无论是最高300公里的续航水平,还是敞篷版的推出,都为这块细分市场增加了多元化选择空间,当然顶配售价也随之逼近10万元。其实对于选择微型电动车的消费者来说,郝哥认为配置续航都是浮云,亲民的售价才是关键。近日,郝哥了解到 奔腾小马即将上市,新车或将成为五菱宏光MINIEV最大的竞争对手,理由是价格太香了!那么新车都有哪些亮点呢?

4月底,一汽奔腾旗下全新微型电动车—奔腾小马正式开启预售,新车共推出三款车型,预售价区间为2.89万~3.49万元,由此可见,新车起步价将低于五菱宏光MINIEV(3.28万元),而且根据经验一般正式售价比预售价还要略低。与此同时,现在仅需5元下订即可解锁五重好礼,包括全系100倍膨胀金(交5元抵500元)、价值7800元的5大终身权益、价值608元官方定制美妆包、购车免购置税以及上市优先交付等特权,官方称新车将于5月28日正式上市。

得益于小巧灵动的车身,奔腾小马具有一种与生俱来的萌宠感,可爱和时尚是对其造型设计最贴切的形容,郝哥感觉更适合女性用户。前脸一圈的LED日行灯点亮后辨识度不错,由于成本所限,虽然远近光灯均标配卤素光源,但却融入了熏黑处理,再搭配上撞车风格和可爱“胶囊”元素覆盖,相信回头率也不会低。充电口被隐藏于前脸车标处,旁边为玻璃水加注口,巧妙地的设计既保证了车身的整体美感,又更便于操作。12英寸小轮胎最大的特点就是便宜,市场价格仅需200元/条,轮圈样式也比较个性。尾部更偏圆润饱满,卡哇伊的尾灯与大灯相得益彰,值得一提的是,奔腾小马标配倒车雷达,顶配还增加了倒车影像,或许对于该级别来说显得有些鸡肋,但至少能体现出厂家的用心良苦,同时新车还将提供茉莉白、气泡蓝、山茶绿和蜜桃粉等六种外观配色可选。

奔腾小马的内饰风格主打简洁,并提供五种配色选择,高配独享的全液晶仪表盘堪称最具科技属性的配置,虽然缺失了中控大屏,但丰富的物理按键基本能满足基础操作,有意思的是,按键组合造型类似游戏手柄样式,仿佛一下拉回到了童年时代。此外,电子挡把被设计在了中控台区域,为前排座椅之间留出了更多空间。配置方面,相比不足3万的起步价,新车全系标配胎压报警、上坡辅助、后驻车雷达、大灯高度可调、蓝牙车载电话以及手机APP远程控制等配置,郝哥认为都能看作是加分项了,

对于微型电动车而言,空间表现自然不是强项,只要满足够用就好。车身尺寸方面,奔腾小马长宽高分别为3000/1510/1630毫米,轴距为1953毫米,三围数据相比五菱宏光MINIEV均略胜一筹。不过后排乘坐两名成年人仍会稍显局促,比较适合短途行驶,后备箱的进深和高度数据相比竞品也占据一定优势,放倒后排座椅后备箱容积最大可拓展至300升,缺点是人性化的储物空间还有待提升。新车全系都是织物座椅和手动调节,这个也算是意料之中的了。

动力方面,奔腾小马采用的是常见的后置单电机,电池类型为磷酸铁锂,电动机总功率20千瓦;电动机总扭矩85牛·米,续航里程分为122公里和170公里可选,同时还有运动和经济两种驾驶模式切换,悬架也采用了同级常用的前麦弗逊+后多连杆独立悬架,最小离地间隙130毫米,面对坑洼颠簸路面更不容易拖底。值得一提的是,新车的百公里用电最低仅需8.8千瓦时(即8度电),换算后每公里仅需5分钱。按照每天40公里计算,用电成本两块钱,是不是比公交地铁还节省?

从目前公布的预售价来看,入门版萌趣马(2.89万)和中配元气马(3.19万)预算相差3000元,主要差别是续航增加了48公里,而相比高配活力马(3.49万),在续航不变的前提下需继续增加3000元,配置上又新增倒车影像、全液晶仪表盘等少量配置,对比之下,郝哥猜测中配或将成为主销车型。除此以外,相比同价位的五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫和长安Lumin等竞品,奔腾小马的性价比优势还是十分明显的,那么如果是您会选择谁呢?

《郝车来袭》总结:凭借更亲民的售价和远低于大车的维修保养费用,奔腾小马甚至可以说是“老年代步车”的平替产品,为您彻底解决了日常短途代步出行需求。根据官方获悉,奔腾小马还拥有超过100种个性化定制方案,例如前后保险杠装饰和车门装饰件等部位均可实现“私人定制”。当然能否得到消费者认可,还得看最终售价和是否皮实耐用,就让我们拭目以待吧,感谢您关注《郝车来袭》。
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车系: 奔腾小马
标签: 新车资讯
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