今天给大家介绍的这款车是 启辰大V DD-i超混动，让我们来看一下它的静态方面表现。  

启辰大V DD-i超级混合动力汽车的前端设计展现了其独特的风范，采用了大型的空气入口网状格栅，并以明亮的黑色作为底色。格栅内的细节设计精湛无比，且全系列车型皆具备主动闭合式功能。此外，大灯组的独特设计颇具特色，日间行车灯采取了跨越式布局，两侧主大灯上方更是特别设有三条灯眉，从而进一步提升了整车的识别度。

当我们将视线转向车身侧面时，可以发现丰富的腰线设计，使得车身呈现出良好的立体感。值得一提的是，还提供了双拼色的车顶选项，使其外观看起来更为个性化。除最低配置车型外，其他所有车型都配备了19英寸的轮毂，这在同档次车型中显得尤为出色，成功地实现了美观与舒适性的完美结合。

车尾部分的设计则基本沿用了燃油版车型的样式，采用了大量的水平线条，营造出强烈的层次感。尾灯采用了当前最受欢迎的贯穿式布局，夜间点亮后具有极高的辨识度。下方的保险杠则采用了黑色与车身颜色相碰撞的设计，丰富了车尾的视觉元素。

启辰大V DD-i超级混合动力汽车在等级上被归类为紧凑型SUV，其具体参数如下：长度、宽度和高度分别为4607毫米、1917毫米和1624毫米，轴距达到2700毫米。

启辰大V DD-i超级混合动力汽车的动力系统由一台1.5升四缸涡轮增压发动机以及前置单电动机组成，并配备了电子无级变速器（E-CVT）。发动机的最大输出功率为163匹马力，峰值扭矩为230牛·米；电动机的最大输出功率为204匹马力，峰值扭矩为320牛·米。据官方数据显示，该车的百公里加速时间仅需7.8秒，最高速度可达每小时170公里。在续航能力方面，启辰大V DD-i超级混合动力汽车提供了两种纯电动续航模式，其中60公里版本所搭载的电池容量为10.3千瓦时，而110公里版本则配备了18.4千瓦时的磷酸铁锂电池。值得注意的是，110公里版本还支持20千瓦的快速充电，仅需30分钟即可将电量从30%充至80%。根据官方公布的信息，该车的最长续航里程可高达1132公里，其中60公里版本车型的WLTC综合油耗为每百公里2.3升，而110公里版本车型的WLTC综合油耗则低至每百公里1.3升。

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