荣威iMAX8 DHM作为上汽荣威品牌的一款插电混动MPV，确实在新能源MPV市场中具有其独特的优势。以下是对这款车型的详细分析：

动力系统：荣威iMAX8 DHM搭载由发动机和电动机组成的插电混动系统。发动机为上汽动力科技(郑州)有限公司生产的15FKE型1.5T发动机，最大功率110kW，而驱动电机的最大功率则高达176kW，高于荣威D5X DHM的145kW。这样的动力配置不仅保证了车辆的强劲动力，同时也兼顾了燃油经济性。此外，车辆的动力电池为磷酸铁锂锂离子电池，总能量为24.7kWh，纯电续航里程为95km，WLTC最低荷电状态油耗为6.3L，使得荣威iMAX8 DHM在燃油经济性方面表现出色。

外观设计：荣威iMAX8 DHM在外观设计上沿用了现款车型的设计，龙鳞黑钻前脸和大尺寸中网采用一体式设计，展现出中高端MPV车型应有的气场。同时，贯穿式LED日间行车灯进一步拉伸了视觉宽度，使得整车看起来更加大气。车身侧面则是传统MPV式设计，后排还配有隐私玻璃，为乘客提供了更好的私密性。

车身尺寸与空间：荣威iMAX8 DHM的车身尺寸长宽高分别为5016mm、1909mm、1802mm，轴距达到了3000mm。这样的车身尺寸使得车内空间非常宽敞，座椅采用三排七座式设计，可以满足不同乘客的乘坐需求。

价格优势：考虑到荣威iMAX8 DHM的插电混动系统以及其在外观、空间等方面的优势，预计其起步价格或为17.98万元，相比同级别的传祺E8等车型具有一定的价格优势。这样的价格策略无疑将进一步提升 荣威iMAX8 DHM的市场竞争力。