QJ赛550S,三万以内性价比首选仿赛!

售价29999元拥有极致性价比的QJ赛550S,这是小编个人觉得外观最好看,也是钱江目前卖得最好的一台中排量仿赛,那么一起跟着小编的镜头看看这台赛550S为何会如此优秀!

为什么这台车现在能卖得这么火爆,其实价格只占了三分一,能看到新款赛550S外观的改款毫无疑问是非常成功的,就是从赛600开始,钱江找到了属于自己的家族化设计,从此QJ的赛系列的销量就一骑绝尘。

而如今这台赛550S也是在经典之外,加入了更新、更多的设计元素,尤其是与车身融为一体的定风翼,镂空的前挡泥板,还有以 QJ 品牌 LOGO 作为主基调的全新配色,都体现了这台赛550S的独特之处。

在这台车上你能明显感受到,QJ近年来的漆水做工有着非常出色的进步,无论是油箱的漆面还是塑料覆盖件的光泽度,基本上已经做到了无可挑剔地步。

官方定义这台仿赛为运动街跑,能看到赛550S的手把高度介于纯种仿赛和传统街跑之间,这样的高度既能保证通勤时的舒适性,也能在运动和竞技感方面取得比较不错的兼顾。

油箱非常的宽大饱满,容量也达到了16.5升,续航方面能够达到400公里左右,上三星台的做工和质感都非常的优秀,不仅材质选取到位,就连做工也基本上没有一点毛刺,让人也挑不出毛病,所以在骑士的第一视角,这台车给人的观感就非常的有质感。可以说实车带来的质感绝对是要比照片上来得更加的强烈!强烈建议感兴趣的小伙伴,可以去门店看看现车!

全新设计的大包围也让人觉得赛550S充满了力量感和战斗感。即便你的身高跟小编一样超过了1.8米,体重超过80公斤,坐在这台车上无论是路人的第三视角还是自己的第一视角,都是比较的和谐自然。能看到810mm的座高对于小编183的身高来说是得心应手,基本上身高在1.7左右的摩友,当熟悉了车况之后也是毫无压力。

能看到这个座高的设计对于外形还是加分不少,毕竟一味的追求低座高,只会破坏整车的协调性和牺牲骑行时的腿部空间!

动力方面搭载的这台270度曲轴双缸水冷550cc引擎,最大功率45千瓦,最大扭矩55牛米,这个动力数据在同级当中不仅名列前茅,几乎也是没有对手。

可惜的是小编这次拍摄的是展车并不是试驾车,不过小编还是惊喜的发现,赛550S的186公斤的整备质量在推车、挪车的过程中并不感觉吃力,基本上身高在1.75米的摩友,即便是坐在车上进行前后的挪车,应该也不会感受到什么压力。这就和赛550S的轻量化车身有着重要关系。

配置方面依旧给力,全可调的马祖奇倒置前减震,前双盘对向共八活塞刹车卡钳,后对向双活塞卡钳,全车三个卡钳均为布雷博品牌,前后17寸轮毂配备了双通道 abs 加 tcs牵引力控制,滑动离合器。另外手把按键细节方面,赛550S摒弃了通用件选择重新开模,能看到QJ对于这台车是非常用心的。

这块TFT仪表,不仅支持投屏导航而且还带胎压监测功能,另外还标配全车 LED 灯源,USB 充电接口,TBOX 车联网功能。

可以说 QJ 今年的产品策略非常明显,就是要为消费者提供性价比超高的车型,至少从目前的市场反馈来回,很显然他们也已经成功了。等后期有试驾车之后,小编再来为大家分享动态骑行体验!


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标签: 海选导购
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