吉利银河即将推出一款全新车型——吉利银河 E5，这是一款定位为家用的纯电紧凑型 SUV。该车基于 GEA 架构打造，采用 CTB 电池车身一体化技术，是一款面向海内外市场的全球化车型，展现出吉利积极拓展海外市场的决心。

在核心动力系统方面，吉利银河 E5 搭载银河 11 合 1 智能电驱，电机最大功率达 160kW，性能超越比亚迪元 PLUS 的 150kW。能耗上，其官方百公里电耗为 11.9kWh，相比元 PLUS 的 12.2kWh 更具优势。续航方面，吉利银河 E5 配备 49.52kWh、60.22kWh 的电池，对应的 CLTC 标准下纯电续航为 440km 和 530km，与元 PLUS 的 430km 和 510km 相媲美，若能推出超 600 公里纯电续航版则更为出色。从这些方面来看，吉利银河 E5 看点颇多。

外观上，吉利银河 E5 的前脸与吉利银河 E8 有一定相似性，发光前脸或为选装，常规版为常见封闭式前脸。比元 PLUS 更大，侧面造型常规，有隐藏式门把手、低风阻轮圈和双腰线，时尚感不错。尾部设计常规，如贯穿式尾灯已较为常见。整车设计具有较高辨识度。

内饰方面，吉利银河 E5 采用窄条幅式全液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏的双屏组合，这是当下主流新能源汽车内饰设计风格，且其车机为 Flyme Auto 车机系统，即魅族车机，已全面应用于吉利系车型。

对于吉利银河而言，之前的 L7、L6 以及 E8 成绩不算突出，所以对吉利银河 E5 寄予厚望。而要吸引消费者，有竞争力的售价至关重要。上市后必然会与比亚迪元 PLUS 对比，12 万起的价格或许能增加胜算。期待吉利银河 E5 在市场上的表现。