奇瑞这次就干了一件大事，一举展示了风云三款SUV的参数，让人眼前一亮。

先说说 风云T6，这款即将上市的新成员在前期预热中已经展示了其独特的魅力。虽然有人说，除非价格到位，不然看不出太大亮点。但让我们来深入挖掘一下，这款车除了价格，还有哪些值得我们关注的地方。

首先是外观设计，T6的前格栅采用了封闭式设计，这在新能源车型中已经是一种趋势。虽然有人更喜欢燃油版的前脸格栅，但这种设计的采用其实是为了更好地降低风阻，提高能源利用效率。所以，这不仅是一个设计上的选择，更是技术创新的体现。

在动力配置上，T6搭载了第五代1.5TGDI混动系统，功率115Kw，峰值扭矩220Nm，电机最大功率150Kw，最大扭矩310Nm。这样的动力参数，在同级别车型中绝对算是佼佼者。更重要的是，T6主打的并非零百加速，而是针对家用市场的实用性和经济性。七秒上下的加速表现，加上出色的油耗表现，对于大多数家庭用户来说，绰绰有余。

当然，谈到配置，T6也毫不逊色。全景天窗、电动尾门、L2+驾驶辅助系统、14.8英寸中控屏幕...这些听起来就让人心动的配置，都将在T6上找到身影。虽然不是全部标配，但这足以显示出奇瑞对这款入门级车型的高标准。

接下来说说T9，这款基于T2X全新平台开发的全新车型，无疑是这次奇瑞风云系列中的明星。它不仅拥有两套动力总成的选择，而且配置和设计上都达到了一个新的高度。

动力方面，T9的两套动力总成分别是1DHT和3DHT混动专用变速器，前者提供120公里的纯电续航里程（CLTC标准），后者则提供了192公里的纯电续航里程（CLTC标准）。这样的动力配置，在同级别车型中无疑具有很大的竞争力。

而在配置上，T9几乎是将豪华配置进行到了底。全景天窗、前排座椅通风加热

按摩、20寸轮毂、W-HUD抬头显示器，甚至是7气囊竟然是标配。这些配置的加持，无疑让T9成为了家庭用车的优选。

最后来聊聊T10，这款基于瑞虎9开发的插混版车型，在动力和配置上都做到了极致。车身长度相比燃油版增加了30mm，但这点小变化并不影响其在性能和舒适性上的表现。

动力方面，T10的电四驱版驱动电机最大功率高达340Kw，峰值扭矩740Nm，零百加速时间仅为4.3秒左右。这样的性能参数，足以让任何对速度有所追求的驾驶者心动。

配置上，T10更是毫不吝啬。AR-HUD增强实景抬头显示器、10个气囊、四门电释放、256色氛围灯等高端配置一应俱全。这不仅仅是为了提升驾驶体验，更是在为乘客提供极致的舒适和安全。