F1中国大奖赛的激情还未褪去

作为家用车车主和热血车迷

你是不是也萌生过上赛道的冲动?

等等，先别急

想体验赛道乐趣，首先得有安全意识

这份布雷博『赛道特别关注清单』

请提前查收

切勿挑战轮胎极限

即便是顶级赛事轮胎，也有其抓地力的极限

 制动片一般由钢板、粘结隔热层

和摩擦块构成

其中摩擦块在制动时会被

卡钳挤压与制动盘产生摩擦

产生制动力从而达到减速刹车的效果

其摩擦材料也直接决定了

其物理极限--制动力大小及

整车的抗热衰性能 

选择赛道专用制动片普通公路制动片并非为赛道设计

因此在赛道上需要更换为适合

赛道的制动片

车友可以选择入门级的街道、

赛道两用制动片

兼具日常的舒适性、赛道的高性能

以及低制动衰减特性

最佳工作温度通常在200-300°C之间

更承受500-600°C的高温

是普通车友赛道日体验的绝佳“伴侣”

 除了轮胎，制动片

【赛道特别关注清单】还有更多关键内容

敬请期待下期

赛道激情，安全先行

接近极限的前提是了解极限

掌握赛道和车辆知识，确保自身和他人的安全

才能在一次次突破中解锁更多飞驰乐趣