5月24日，宝马将在于意大利北部科莫湖畔举办的2024埃斯特庄园古董车展（Concorso d'Eleganza Villa d'Este）上正式亮相全新概念车。而就在昨天，这台概念车的官方视频居然提前曝光了，庐山真面目提前揭晓，一览无余。它还有一个响亮的名字——BMW Skytop。

独树一帜、前所未见的新鲜感

宝马也要玩高定？

从视频来看，Skytop车如其名，正是一台大型敞篷跑车，采用了具备后窗的Targa式半开敞篷车顶，配备的是两片式的单独拆卸式顶篷。从整车的大气车头和修长比例出发，我们很自然地会联想到旗舰级别的宝马8系敞篷轿跑车。

而其与8系完全一致的座舱前部内饰布局，则进一步坐实了这台概念车就是基于8系敞篷轿跑车打造的。不过，Skytop虽然外观上类似8系，但最后呈现出来的则大为不同，因为其采用了经典roadster车型布局，即这是一台纯正的双门双座敞篷跑车，具备修长的发动机舱和中部靠后的坐姿，也难怪和Targa式敞篷一拍即合。

当我们俯视Skytop时，就能发现这台宝马最新概念车最独特的魅力一面。巧克力色的顶篷将其隽永色调渐变延伸至车尾，双色车身的层次感在一台宝马上又得到了别开生面的呈现。车身后甲板也被一个突出的鲨鱼鳍一般的尾翼一分为二——从后窗一直延伸到行李箱盖的中央。不得不说，这种大胆的高定式设计，甚至让小编想起了劳斯莱斯浮影。

Skytop概念车的前大灯造型细长，灯带造型酷似全新宝马7系分体式大灯的上部。同时，仍然采用了经典范式的双肾格栅，向左右两端展开的五边几何造型与8系相仿，采用了全新可发光的光耀格栅设计。

Skytop概念车还采用了全新的多幅式涡轮设计车轮，内外辐条交错之下的层次感极其丰富，前所未见，也很有新鲜感和概念气质。同样概念化的还有与车门窗框融为一体的半隐藏式门把手，就像长在了车门上一样，也是浑然天成。

尾灯也是全新设计，从优雅的后翼子板宽体末端延伸至行李厢盖，行云流水。左右两边上端各有一条短小精悍的灯带，搭配下方细长的主灯带，全新诠释了宝马标志性的经典L型尾灯设计。极简的尾灯风格，也让小编瞬间想起当年宝马Z8跑车的尾灯，这属实不失为一种成功的致敬。

总的来说，Skytop作为一台宝马概念车呈现出了独树一帜、前所未见的新鲜感。基于旗舰8系打造，却有着超然的质感。宝马也要学劳斯莱斯玩高定？我想大家大概已经能感受到宝马在这方面的强大实力了。

还是纯内燃机！

宝马这样定义顶级豪华？

值得注意的是，车头的车标没有宝马纯电动和插电式混合动力车型特有的蓝色外圈点缀，说明Skytop还很可能是一台纯内燃机车型，就像如今的8系一样。同样地，触电的宝马都会有的车身左前侧的充电盖板，在Skytop上也无迹可寻。当我们把目光再次聚焦到双肾格栅上时，一起都豁然开朗。

张力十足的“鲨鱼鼻”明显变得更加硕大，而大尺寸的进气面积正是内燃机输出强劲性能所必备的。更重要的是，Skytop的双肾格栅附以全新的横向格栅板条，而这正是M Power高性能车的专属标志性设计之一。此外，下沉式设计的引擎盖气势十足，也展现了M Power高性能车一贯的视觉侵略性，更不禁让人遐想其之下究竟有一颗何种澎湃的内燃机心脏。尾部双边共双出的硕大椭圆形排气管，也是内燃机时代彰显性能气场的标志性设计之一，这次也巧妙地融入保险杠，使后部外观更加流畅。

都说宝马全力以赴电动化，而这台倾注这么多心思打造的宝马全新顶级概念车还是纯内燃机车型，是不是也说明了宝马仍然认为顶级豪华与内燃机是息息相关的呢？这个问题实在太有意思了。

顶奢工艺加持

宝马是打算赶超超豪华品牌？

内饰方面，Skytop大体上就是一台我们熟悉的8系的样子。作为宝马最新的概念车，其依然保留了iD7人机交互系统，没有使用iD8的一体式悬浮曲面屏。经典的“鸡腿式”换挡杆仍然得以保留，附以璀璨水晶质感内饰组件。

令人惊喜的是，Skytop的内饰材质和工艺还是非常惊艳的，细腻的顶级真皮覆盖率之高让人叹为观止，目光所及之处皆是奢华风范。最出人意料的是，顶级皮质之上居然还点缀了超豪华品牌善用的布洛克打孔工艺，以致于其格外奢华的高定质感就连8系本身也不能比拟——基于8系，却远高于8系。如此顶奢工艺加持，宝马是打算在旗舰之上赶超超豪华品牌？至少如今已经看到实际的尝试了。

写在最后：

有意思的是，作为一款概念车，Skytop居然还配备了全尺寸后视镜，甚至还有后视摄像头，这是一件相当不寻常的事情。不过，就像我们知道的一样，宝马概念车从不画饼，大胆的全新设计走向量产也是指日可待的。当又一个宝马的天花板车型问世，到那时候想买顶级宝马跑车的Bimmer可就有得享受了。

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