Kenworth SuperTruck 2混合动力半挂卡车亮相,车头像子弹头列车

美国肯沃斯(Kenworth)推出了 SuperTruck 2,它采用空气动力学设计,可减少 48% 的空气阻力。该半挂车还采用轻量化设计,是一款混合动力半挂卡车,配备带有 48V 轻度混合动力系统的高效柴油发动机。

Kenworth SuperTruck 2 看起来更像一列子弹头列车,而不是半挂车。为了减少空阻,该车采用流线型造型和全封闭式车轮。SuperTruck 2还配备了电子后视镜,不仅可以减少阻力,还有助于提高可视性。

其亮点设计还包括时尚的座舱和犀利的大灯,该车型还配备了可变悬架,可以调节行驶高度以优化离地间隙。

内饰部分,配备中央驾驶座椅和 15 英寸数字仪表盘。驾驶舱后面是一个睡眠区,里面有一张可以折叠成沙发的床,还配有可移动的桌子。

Kenworth SuperTruck 2动力由 PACCAR MX-11 发动机提供,该发动机输出功率为328 千瓦/446 马力,并搭配48V 轻度混合动力系统。后者使这款卡车能够配备电风扇、电动转向装置以及冷暖空调,所有这些以前都是机械驱动的。

除了搭载更高效的发动机之外,SuperTruck 2 的重量也非常轻,牵引车和拖车的总重量为 26,100 磅(11,839 千克)。

为了减轻重量,SuperTruck 2配备了十个概念轮胎,可减轻 355 磅(161 公斤)的重量,并且滚动阻力极低,还配备了较小的 80 加仑(303 升)油箱。

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标签: 新车资讯
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