近期，有海外媒体发布了一组雷诺全新MasterVan原型车的最新冬季测试谍照，我们从严密的车身伪装可以判断，新车目前正处于早期开发阶段。目前，在售的 雷诺MasterVan于2010年在欧洲市场推出，时至今日可谓在市场上最为古老的轻型商用车之一。

如谍照所示，尽管车身采用了几近于100%的伪装贴纸进行遮盖，不过似乎在整车外观区域没有安装任何假面板，因此我们基本上可以看到雷诺全新MasterVan的整体外围轮廓。此外，也包括量产版本的车辆前大灯与尾灯，以及两侧滑动门设计。

关于新车动力，目前在售车型之中有一款搭载55千瓦时电池组的雷诺MasterVan，该车在WLTP测试下的续航里程约为190公里（120英里），仅从数字来看似乎与当下主流车型的续航里程没有可比性，不过雷诺MasterVan的设计理念是为“最后一英里”而准备。而关于新一代车型，此前官方曾表示，雷诺全新MasterVan将会大幅提升续航能力，用以更符合城市用车需求。

此外，雷诺全新MasterVan在欧洲市场还是以输出柴油动力版本为主导，有报道称该车在法国市场将会提供至少一种柴油动力系统。目前，配备2.3升dCi压燃式发动机的雷诺MasterVan的输出功率可达180马力。不过，我们预计全新一代车型不会增加额外的全新发动机。

同时，还有传闻称，雷诺全新MasterVan还将会带来氢动力版本。