设计前卫时尚,雷诺Scenic曝光

全新雷诺Scenic刚刚在今年年初的日内瓦车展上荣获了2024年欧洲年度车型的称号,战胜了包括比亚迪海豹在内的众多竞争对手,看得出来欧洲市场对于车型的喜好。





在外观方面,新车的前脸部分采用了更为前卫的设计语言,雷诺大标镶嵌于特殊的点阵式中网之上,上方由贯穿式装饰条连接了左右两侧扁平的大灯组,没有采用分体式结构,但下方有着复杂的弯折式日行灯带,提升了整体的视觉效果,下格栅呈倒梯形材质,但外圈有着黑色装饰进行包裹,整体又呈X形,显得相当的活泼时尚。




车身侧面新车则有着标准的紧凑型SUV线条,车身三围达到4470/1864/1571毫米,轴距为2780毫米,其实大体与逍客车型相当,多少还是有那么一丝血缘上的关系。其他诸如撞色车身,悬浮式车顶,隐藏式车门把手,大尺寸的轮毂等元素都不会缺席。C柱处有着特殊交汇,厚实的行李架配合双层侧裙踏板,增强了跨界的属性。




在车尾部分,新车则有着大尺寸的车型扰流板,尾箱线条突出且有着坡面切割的造型,尾灯样式简单,双弯折灯带拼出了独特的效果,令人眼前一亮,后保险杠部分,同样有着层次感丰富的装饰,让整车的风格形成统一。





在内饰部分,新车也采用了雷诺最新的家族风格,双大尺寸液晶屏一横一竖悬浮镶嵌于中控台面,并明显向驾驶侧翻转,方向盘有着独特的双平底造型,贯穿式的空调出风口,层次感丰富的面板覆盖,环抱式中控台面都不会缺席,门板有着复杂的层次感堆叠,怀挡机构也成为了最新的流行时尚,扶手箱前端区则是开放式的储物格,提升了新能源感。




在动力方面,新车搭载前置单电机最大功率分别为170马力和220马力,百公里加速为8.6秒和7.9秒,都是浓烈的欧系风格,与之匹配的则是62和87千瓦时锂电池组,纯电续航里程最高WLTP工况可达606公里,由于尺寸大动力也不强,倒是有着还算不错的表现,非常值得期待。

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车系: 风景
标签: 新车资讯
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