大家好，我是老撕鸡，一名车辆鉴定评估师。

前天早上，我接了一个检测订单，有位客户委托我去检测一台 本田CR-V，不过这次情况和以往有些不同。据客户所说，这台车是前段时间他父亲自己去二手车市场买的，也没跟他说，悄咪咪就把车开回来了。是一台13年的本田CR-V，花了六万，客户担心老爹被车商坑了，所以在网上找到我们，委托把车检测一下····

当天下午，我开着公司的车去的检测地，在咸阳周边的一个村子，挺好找的，按照导航定位直接就开过去了。

车子就在他们家门口停的，因为来之前客户已经给我发了照片，我一眼就认出来了。

在门口给客户打了个电话，告诉到了，客户说马上出来。

很快，一个穿着白色卫衣的小伙，就出来了，短头发，微胖，简单寒暄了几句之后就开始给我吐槽他老爹，说什么买车也不和他说一声，这么大岁数，什么也不懂就敢自己去买车····

没多一会儿，客户老爹也出来了，客户没再继续说下去，然后验车就正式开始了↓

车子是灰色的，绕着外观转了一圈，我一眼就看到左前方有一处没有修理的剐蹭，用手过去摸了摸，刚想拿手机拍个照，客户老爹说这是他自己蹭的····

我也不知道说什么，有点哭笑不得，这才刚买的车咋就撞了。不过左前翼子板的位置我还发现了另外一个问题，大家通过图片应该也能看出，就是他有很明显的色差，所以肯定是有过喷漆修复的，其余几个面暂时还没看出来有异常。

车子后边，保险杠上有剐蹭，左后轮眉也有脱落迹象，不过影响不大。

拿出漆膜仪检测一圈，这个结果确实有些出乎我的意料，除了左前翼子板有钣金修复以外竟然都是原漆？担心漆膜仪出错，我又用肉眼仔细检查了一遍，果然就是原漆。也就是说这台车除了左前翼子板以外，其余金属件均是原漆，这个结果还是挺让我意外的。

机盖打开继续检测，这台CRV搭载的2.0L的自然吸气发动机，这个动力···怎么说呢，真的就只适合老头。

覆盖件检查只有前杠和左前翼子板有拆装，其余都没动过。

发动机机抓有过拆装，不过这应该是为了换机爪垫，并非其余问题所导致。

本田的发动机，尤其是老的那种，贼耐用，这台车就是属于那种情况，检查发动机未发现有拆装维修和渗漏油痕迹。

后备箱打开继续检测↓

尾门未见拆装。

备胎坑里边有明显锈迹，这个是什么原因所导致？大家仔细看这备胎估计就知道了，粘有那么多泥巴，而且磨损还这么大，所以这个就是换下来的主胎，应该是在烂路爆胎了，然后连泥带水的就换下来，导致备胎坑内部出现生锈情况。

总之，检测完可以确定车子后部是没有问题的。

车门打开继续检测，你们知道这车内饰第一个吸引我注意的是哪里吗？

大家看这张图，不知道这B柱是怎么搞的，很多的小凹坑，这些痕迹或许对车影响不大，但是如果按照国标或者团标去抠字眼，这车已经算是事故车了，所以关于这个问题，你们怎么看？

上车继续检测，这种只有一半功能的多功能方向盘看着真的是难受的很，如果是我，宁可弄假的，也要在上边弄上几个按键。

14万公里的车，你们觉得与这个磨损相配吗？点火启动检查发动机运转未见异常，内饰功能在目前情况下检测暂未发现异常。

内饰检测结束后，开车在村里进行了简短的路试，过减速带的时候底盘是有异响传来的，这个不是大问题，就是老化了。

路试检测结束之后，又把车开回了门口，原地把底盘简单的看了下，主要是客户说附近没修理厂，所以就算了。

检查发现底盘有托底痕迹，护板存在破损，不过车子始终没有发现漏油的痕迹，这一点还是值得表扬的。

大概情况就是这样，检测完之后现场把车子情况说了一遍，听完之后，明显能看出客户的父亲难以掩饰的笑容，然后还给他儿子说：你看，我说不用检测你非要检测，留着几百快钱加油不好吗？

OK，那本次的分享就是这样，还是要提醒大家一下，千万不要让父母做出这样冲动的举动，这一次算我们客户的老爹的运气好，没摊上那种比较坑的车商，一旦遇到黑心车商，有你好受的~