作为合资中型SUV中的经典明星车型，近日，我们从广汽丰田官方了解到，2024款 汉兰达将于5月31日正式上市。作为一次年度改款，新款汉兰达将主要围绕空间配置、智能化配置以及车身静谧性进行调整和升级。作为参考，现款汉兰达的官方指导为26.88万元-34.88万元。

具体来看，在空间配置方面，24款汉兰达将新增洛可可风格内饰，并加入洛可可纹样曲线金属拉丝饰板、打孔Nappa真皮座椅，智能触控暖光阅读灯等配置。相比现款而言，舒适性和品质感有一定的提升。

科技配置上，24款还将搭载8155车机芯片，以及双12.3英寸液晶仪表和中控屏的屏幕组合，支持车家智能互联以及远程控制。对比同级别合资中型SUV来说，这一系列科技配置的升级，仍然有所优势，不过对比国产新能源而言，仍然有些中规中矩。

静谧性方面，24款汉兰达全车将迎来17项隔音材质的升级。动力层面，24款汉兰达仍将搭载2.0T汽油和2.5L智能电混双擎两种动力，分别匹配8挡手自一体变速箱和电子无级变速箱。

总体来说，作为一次年度改款，24款汉兰达围绕现阶段用户群体关于舒适性、品质感以及科技用车的需求，都有所回应。不过，众所周知的是，伴随着国产新能源车的崛起，现如今在20万元至30万元的价格区间内，包括理想L6、问界新M7等增程式新能源SUV，已经对这一价位级别内的合资中型SUV，带来了不小的冲击。

其中就包括汉兰达。4月份，汉兰达的销量已经下滑至4520辆。要知道，巅峰时期，汉兰达的月销量基本都在1万台以上。并且，在价格方面，作为合资中型SUV市场中的明星车型，汉兰达从曾经需要加价提车，到如今终端已经有了5万以上的优惠，分期购车的优惠最高甚至达到了7万元。

据了解，目前23款2.5L智能电混双擎四驱版本的终端优惠就达到了5.8万元左右，而入门版本优惠后，基本已经来到了22万元左右。

在激烈的市场竞争刺激下，业界有声音猜测新款汉兰达的官方指导价有望进一步下调。不过，从升级的配置来看，无论是Nappa真皮座椅的采用，还是8155芯片、12.3英寸大屏的搭载，都将带来成本的增长，因此即便有下调的可能，但降幅必然不会太大。

如果对Nappa真皮，8155芯片等配置的需求程度不大，那么这个时候选择现款，无疑是最划算的。并且，尽管现如今国产高端新能源的崛起，给合资车带来了较大的冲击，但汉兰达在中国市场上的口碑沉淀和认可度，也是国产新能源无法比拟的。

所以，在新老款切换的关键时期，汉兰达的销量也尤其值得期待。对此，我们也将持续关注。