法拉利12Cilindri国内首发，搭载6.5L V12发动机

法拉利官方近日宣布，备受期待的法拉利12Cilindri将于6月6日在国内震撼首发。作为法拉利812的继任者，这款新车不仅继承了法拉利的优良传统，更在设计和性能上实现了全新的突破。

法拉利12Cilindri以其独特的设计语言和强大的动力性能吸引了众多车迷的目光。新车提供硬顶版和敞篷版两种选择，满足不同消费者的个性化需求。其最大的亮点在于搭载了6.5L V12发动机，为驾驶者带来无与伦比的动力体验。

在外观设计上，法拉利12Cilindri采用了夸张而富有张力的前脸设计。前舱盖上的两个导流槽不仅提升了空气动力学性能，更增添了几分霸气。格栅上半部分的封闭式设计与熏黑的大灯组相融合，展现出强烈的视觉冲击力。日行灯位于大灯组下方，以分体式造型呈现，彰显了个性化的设计风格。

车身侧面，硬顶版车型以双门溜背式造型亮相，线条流畅而干练；敞篷版则更显优雅气质。贯穿式腰线为车身侧面增添了层次感，而弹出式门把手则有助于降低风阻。五辐式刀锋轮毂搭配大尺寸刹车盘和红色卡钳，进一步凸显了新车的运动气息。

车尾部分，大尺寸扰流板、熏黑扁平的尾灯组以及激进的下包围设计都展现了法拉利12Cilindri的独特魅力。双边共四出的排气管布局更是彰显了其强大的动力性能。

内饰方面，新车配备了三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶屏幕等高科技配置。拨杆式电子换挡机构和全新的HMI人机交互系统也为驾驶者带来了更加便捷的操作体验。

在动力系统上，新车搭载的6.5L V12自吸发动机最大功率达到830马力，峰值扭矩为678N·m。匹配8速双离合变速箱后，硬顶版和敞篷版的零百加速时间分别仅需2.9秒和2.95秒，最高时速均可达到340km/h。此外，新车还配备了先进的底盘系统，包括ABS Evo控制器、6向底盘动态传感器以及四轮独立转向系统，为驾驶者提供了卓越的操控性和车身稳定性。

总的来说，法拉利12Cilindri凭借其独特的设计、强大的动力性能以及先进的科技配置，必将成为超跑市场上的新宠。让我们共同期待它在国内市场上的精彩表现吧！