每逢节假日，热门景区和城市商圈都会保持“人从众”的高热度，此时，一些注重生活格调、不喜喧闹的家庭，索性反其道而行之，驾车驶向人迹罕至的旷野，去搭建自己的快乐露营地，在入夜时躺平仰望星空，感受久违的放松。综合考虑载员人数和必需的道路通过性能，中型七座SUV成为这些家庭全家“出逃”的首选， 汉兰达和锐界L作为其中的经典车型，各自都有很多拥趸，在许多与自驾游、野外露营场景相关联的达人种草和推荐中，出现的频次也要高于很多同类车型。那么，二者究竟谁能更好地肩负起逃离城市“人从众”的重任呢？答案，即将通过两车的综合对比揭晓！

对比车型：汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版七座，指导价27.48万元；2024款锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型，指导价格24.98万元。

道路崎岖 锐界L机械四驱拓展出行边界

一辆车的通过性，决定它的出行边界，像轿车的出行边界，就是铺装路面所及之地。而SUV的出行边界，取决于自己的通过性和越野能力。试想，如果江畔有一片江水冲积出的沙滩，松软的土质媲美海边，正是安营扎寨的好去处，不过想抵达目的地，需要行驶通过一段长约千米的便道，路面完全由露营和钓鱼车辆碾压自然形成，坑洼不平、上下起伏，还有未知的淤泥坑和塌陷随机出现，这时就只能寄希望于爱车的表现了。

汉兰达精英版面对这样的通行挑战时可能会力有不逮，较高的底盘和油电混系统在起步时的充裕动力，让它可以实现比轿车更好的通过性，但如果出现令其前轮离地的“驼峰路”，或是前驱动轮陷进深坑，只有前轮驱动的汉兰达精英版很可能止步于此。

然而，像这样有一定挑战的路面，正是锐界L时尚型施展能力的舞台。它采用越野玩家口中最适合“走烂路、爬长坡”的福特智能适时机械四驱系统，标配差速锁，在行驶于“驼峰路”路面上时，动力可以在毫秒级时间内，精准分配至具有抓地力的车轮，前后轴扭矩分配幅度为0-100%，即使前轮悬空或者被困，也能凭借后轮得到足够的脱困动力。这套智能机械四驱系统，与传统的机械四驱配置并不完全相同，可以完全切换到两驱模式，在平整铺装路面上以两驱模式行驶，在盘山道、非铺装路面和湿滑泥泞路面起步、过弯时切换四驱保持抓地力，相比旧设计的四驱车型，大大降低了四驱系统磨损，也节约了燃油，可谓两全其美，堪称现代“精致省”品质生活的标杆示范。

同时，锐界L时尚型还提供了标准/经济/运动/越野/雪地五种预设驾驶模式，根据面对的路况选择对应驾驶模式，车辆会智能调整到当前最理想的动力输出模式，轻松通过。一句话总结，锐界L时尚型相比汉兰达精英版，可以带领一家人走得更远。

高阶智能 0缺陷安全 锐界L护航家人的“诗和远方”

决定全家出游逃离城市“人从众”，去旷野搭建星空营地时，一家人的安全快乐，都托付给了爱车，其智能化程度和主被动安全，直接影响出游心情和安全。主动安全方面，锐界L时尚型拥有达到L2级别的福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等，保证长途驾驶不疲劳。而汉兰达精英版在指导价更高的前提下，并没有配置 L2级Toyota Safety Sense系统，不支持车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等关键安全功能，需要驾驶员打起十二分精神驾驶，如果路途较长，建议多人交替驾驶或定时服务区休息。

娱乐交互类配置方面，锐界L时尚型采用12.3英寸全液晶数字仪表盘+13.2英寸高清中控屏组合，显示内容丰富，福特SYNC®+2.0 智行互联系统支持语音控制、车联网以及丰富的娱乐交互功能，一句“你好福特”，车机就能按照指令操作，让自驾旅途不再寂寞。汉兰达精英版只有机械仪表和8英寸中控屏，让人无法相信这是2024年一辆超过20万元中型SUV该有的配置。

在被动安全维度，当发生意外碰撞时，坚固的车身成为保护一家人的最后一道防线，按照C-NCAP评价标准，汉兰达精英版和锐界L时尚型都为五星标准，基础安全有保障。不过锐界L前不久还挑战了堪称地狱级难度的中保研碰撞测试，得益于车身使用了超大面积硼钢，其中高强度钢占比超50%，锐界L在测试中向用户证明了自己，“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀（G）评价，车外行人安全指数“腿型试验”、车辆辅助安全指数“行人与骑行者自动紧急制动系统AEB VRU”“车道辅助系统LSS”测评成绩满分；备受瞩目的驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况中，锐界L更以零缺陷成绩通过，在中保研碰撞测试中，能够获得如此成绩的SUV车型可谓凤毛麟角，整体安全性遥遥领先。

马力强劲大七座 五米级大平层 锐界L露营更专业

尽管出游的道路崎岖坎坷，但是只要能够抵达心之所向的世外桃源，一切努力都是值得的。汉兰达精英版和锐界L时尚型都有足够驱动2吨级巨大车体的动力储备，其中汉兰达精英版采用丰田经典的2.5L混动系统，搭载2.5L自然吸气发动机和电动机，发动机功率189Ps，最大扭矩236N·m，匹配E-CVT变速箱。不过，这套系统主要以省油为目标，发动机本身动力并不出彩，用在强调动力表现和脱困能力的SUV身上，是否合理有待商榷。

相比之下，锐界L时尚型搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，匹配8AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩378N·m，驱动机械四驱系统可谓游刃有余，在出游场景表现得更加实用。

空间方面，汉兰达精英版车身尺寸4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，采用2+3+2式布局，第二三排座椅可折叠放平。锐界L时尚型长宽高分别为 5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，座椅布局与汉兰达精英版一致。二者车身尺寸非常接近，但锐界L时尚型轴距比汉兰达足足长了100mm，第三排乘客腿部空间达759mm，肩部空间达1414mm，保证了乘坐舒适性。第三排座椅放平后，后备厢容积扩大至969L，二、三排座椅全部放平更是扩展至2876L（汉兰达只有2076L），便携桌椅、帐篷、厨具、投影仪、幕布、食材……轻松满载一家人的露营工具和材料向目的地进发。抵达露营地，停车后，放倒后排座椅，铺上充气垫，5米级移动大平层秒变星空大床房，夜晚仰望星空，透过1.26平米大尺寸全景天窗数星星，别有一番情趣，无论是舒适性还是浪漫优雅的生活情调，都不是住帐篷可比，没有房车也能体验露营的感觉。而汉兰达精英版虽然也支持车床，但是由于没有提供天窗，居住略显压抑。

写在最后：

在性能、安全和科技含量等维度的全面比拼中，锐界L时尚型展现出了比汉兰达精英版领先一筹的硬核实力。可以想象，当夜幕降临，星空如洒落人间的璀璨宝石，点缀在无尽的天幕之上，一家人在营地篝火旁围炉夜话，孩子们结束了一天的疯玩，聚在投影前观看动画电影。感受着旷野中独有的宁静与祥和，享受难得的亲子时光，这一刻，所有的疲惫和烦恼都烟消云散。正因为有了无惧崎岖道路的锐界L，才让这一家人拥有如此愉悦的露营体验。锐界L将以其卓越的性能和舒适的驾乘感受，成为用户征服自然、畅享户外的得力助手。