起亚EV3正式发布!E-GMP平台打造,方正造型+AI智能+双电机四驱

刚刚,念寒从起亚官方获悉到了一则最新消息, 起亚EV3已经正式发布了,但目前还没有公布售价。

关于起亚EV3这款新车,其实念寒很早之前就有留意过,只不过争议性还是蛮大的,主要是很多国内消费者,包括车友们都不太看好韩系新能源车,无论是纯电动车还是插电混动,总觉得差那么点意思。

不过说实话,念寒对起亚EV3倒是挺期待的,为什么呢?各位车友听我慢慢道来。

首先我们不得不承认,起亚这几年在设计上确实有下功夫,尤其是起亚EV9那造型,说句霸气侧漏毫不为过。

而起亚EV3作为家族里的小兄弟,借鉴了一些起亚EV9的设计元素,颜值这块就不用担心了,毕竟现在年轻人买车,外观是相当重要的,你们说是吧?

至于空间方面的表现能力,从目前得到的消息来看,起亚EV3比起亚EV5要小一圈,念寒估计跟比亚迪元PLUS和AION Y差不多大,定位紧凑型SUV。

说实话,现在城市里头开车是越来越累了,不仅车多,就连停车位也越来越紧张了,所以尺寸小一点的SUV反而更方便一些,这也是为什么这几年紧凑型SUV越来越火的原因。

动力配置的话,起亚EV3将通过现代集团的E-GMP平台进行打造,而这个平台很多车友应该不会感到陌生,比如说起亚EV6 GT的性能知道吧?简直可以用“炸裂”二字来形容。

当然,起亚EV3肯定不会像起亚EV6 GT那么夸张,毕竟定位不一样,但也不会很差。

不过即使是入门版的单电机,动力也足够日常使用了。高配版还会提供双电机四驱的配置,对于追求性能的车友来说,念寒认为也是个不错的选择。

续航这块信息也不是很透明,但据媒体报道猜测,起亚EV3预计会提供58度和77.4度的电池组,如果消息准确的话,那么纯电续航应该在400-550km左右,而这个续航里程应对日常通勤完全足够了。像周末去郊外玩玩是没问题的,根本不用担心续航焦虑。

接下来是内饰设计,从目前曝光的谍照来看,起亚EV3会采用起亚最新的设计语言,一体式大联屏、旋钮式换挡机构,科技感直接拉满。

不过值得一提的是,据说起亚EV3还会首发搭载起亚最新的生成式人工智能技术,这可是个新鲜玩意儿,不知道实际体验怎么样,念寒还是蛮好奇的。如果这套系统真的像宣传的那么智能,那么起亚EV3的竞争力肯定会提升一大截。

最后来说说车友们最关心的价格,目前官方还没有公布具体的价格信息。不过考虑到起亚EV5的起售价是14.98万,念寒估计EV3的起售价应该会在13万左右,顶配车型可能在18万左右。

有一说一,在商言商。起亚EV3要想在国内市场站稳脚跟,念寒始终认为价格是关键。毕竟现在10-20万的纯电SUV市场竞争太激烈了,像比亚迪、埃安、哪吒和零跑,个个都是狠角色,起亚EV3想要突出重围,那就必须得拿出足够的诚意。

但不管怎么说吧,念寒觉得起亚EV3还是很有潜力的。只要价格合理,产品力到位,再在智能化方面多下功夫,相信会在国内市场取得不错的成绩。车友们怎么看呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 起亚EV3
标签: 新车资讯
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