全国上市仅3天，西部大区还没有正式上市，上汽 荣威D5X DMH究竟市场反响如何？5月23日周四，汽车浏小编来到荣威重庆嘉弋专营店探访，发现“D家族”首款SUV的市场反响好过预期，而且几乎多数用户都更青睐顶配或高配车型。

3天时间，荣威嘉弋专营店已经正式售出（并非订单）D5X DMH超过20台，而本周六即5月25日，荣威D5X DMH才会在西部大区正式上市。

23日重庆市的气温直逼35摄氏度，所以在荣威嘉弋店内，看车的人不多。但直播间里非常热闹，因为除了范志毅上市时谈了一个好价钱——荣威D5X DMH上市权益价仅需10.98万元起，同时还可享6重好礼的前提下，荣威嘉弋店还送出了各种礼品，所以高温天气的影响下，消费者们都转到了线上看车，直至午餐时间已到，荣威嘉弋店的主播也没空下播。

据荣威嘉弋店销售人员介绍，在荣威D5X DMH正式上市之后，到店里看车的消费者几乎对新车都非常认可：“与同级车型相比，荣威D5X DMH有个好价钱。除此之外，更多顾客看中了D5X DMH更长的纯电续航里程和更强的动力。”

与同级近13万元起价的热门车型对比，荣威D5X DMH全系纯电续航里程都是135公里，而同级热门车型的纯电续航里程介于71至110公里之间，因此相比而言，135公里续航更适合大城市的用户，“二三线城市的用户当然也更省钱。”

除了纯电续航里程更长，适合更长的通勤需求之外，官方标称1300公里，实测高达1962公里的综合续航里程，也更受热衷露营等用户的青睐，荣威嘉弋店销售人员说：“有些用户买D5X DMH就是看中了超长续航，同级车型虽然官方续航里程相当，但是亏电油耗比荣威D5X DMH略高，所以很多用户在试驾过程中都特别关注真实油耗水平。”

超长续航加6千瓦外放电功能，简直就是露营爱好者的“咖啡伴侣”。除此之外，跑得更快，坐得更舒适也是荣威D5X DMH用户认可的另一大特点：与同级车型普遍搭载1.5升自然吸气发动机不同，荣威D5X DMH搭载的是超混专用1.5T发动机，搭配DHT-2双挡变速器及P1+P3双电机，零百加速仅需6.9秒。

“云宿座椅不是看起来那么简单，在试驾的过程中有客户坐在后排直接睡着了。”与荣威D家族首款车型荣威D7一样，荣威D5X DMH的座舱空间宽大，20毫米软泡层的云宿座椅既柔软又支撑到位，座垫的长度也完全托起了大腿，所以不仅乘坐舒适，而且可以大幅降低长途驾驶的疲劳度。

双12.3寸液晶仪表+搭载最新一代斑马智行系统的智能中控屏，与热门款车型对比，智能中控尺寸比同级车高配版本略小，但是显示效果、清晰度却更好，特别是在360度全景影像+透明底盘功能开启时，驾驶员视觉上的差异也会更明显。

“同样价格、更高配置的前提下，更多的用户会选择荣威D5X DMH的顶配版本。”嘉弋专营店销售人员说，看车的用户，对比了热门车型与D5X DMH的各方面参数，在车身长度、轴距相似的前提下，荣威D5X DMH的车身更宽，意味着倘若3位成年人坐在后排舒适度也会更高。

对比之下，荣威D5X DMH高配搭载的包括麂皮座椅面料、256色氛围灯、最新斑马智行系统带来的连续智能语音对话等功能，也颇受用户的喜爱。

多数用户会选择荣威D5X DMH的顶配或高配版本，因为即便是选择顶配版本，荣威D5X DMH也比热门款顶配车型便宜了2万元。“顶配车型包括L2智能驾驶辅助、远程控制、麂皮座椅、电动座椅记忆等全部配齐，所以很多顾客在试驾之后，几乎毫不犹豫地选择了荣威D5X DMH。”

动力更强、续航更长、油耗更低、价格更省、配置和内外饰各有千秋，融合在一起构成了荣威D5X DMH的差异化优势，对于消费者来说，这些差异都很实在，再加上荣威D5X DMH经过重型货车的多次多角度撞击座舱仍保持完整，证明了它的超强安全性，所以赢得消费者的更多关注也是必然。

作者：刘英LY