今天给大家介绍的这款车是 蔚来ES8，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观设计上，蔚来ES8采用了前脸的全面封闭式设计，配备了别具一格的分体式大灯组合，其上方是一对狭长的日间行车灯，而下方则包括了锋锐的LED远近光。这一独特的设计呈现出卓越的几何多光束特色功能，使得车辆在夜间行驶时的照明效果格外出色，进一步提升了车辆的辨识度。此外，该车型还标配了自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节及大灯延迟关闭等实用功能。在底部，梯形的黑色饰板将整个前脸包围起来，营造出强烈的运动气息。

在车身侧面部分，蔚来ES8的车身尺寸达到了5099x1989x1750mm，轴距更是长达3070mm。流畅的车身线条与硬朗的造型相结合，展现出充满未来感的设计理念。值得一提的是，为了保护后排乘客的隐私，该车型的后排车窗进行了特殊的隐私处理。同时，隐藏式的门把手不仅能有效地降低风阻，而且还能增加车辆的科技感。车门下方以及轮眉部位都采用了黑色饰板包裹，再加上侧裙处的折线内凹处理，使得整车的层次感更为丰富。

在尾部设计上，蔚来ES8显得非常简洁大方，并配备了先进的激光雷达技术，大大提高了驾驶的安全性。尾灯采用了贯穿式的设计，使得车尾看起来更加流畅自然。

在内饰设计上，蔚来ES8采用了环抱式的布局，真皮包裹的多功能方向盘手感极佳，支持电动调节，可以实现上下+前后的全方位调整，并且具备记忆和加热功能。此外，该车型还配备了10.2英寸的液晶仪表盘、16.3英寸的AR-HUD抬头显示系统以及12.8英寸的悬浮式中控屏幕。车内还设有可开启的全景天窗和256色的车内氛围灯，为驾乘者带来更加舒适愉悦的乘坐体验。车载智能系统内置了高通骁龙8295智能芯片。

在动力性能方面，蔚来ES8搭载了前后双置电动机，电动机总功率高达480kW，总马力达到653Ps，总扭矩更是高达850N·m。其中，蔚来ES8 2024款的75kWh以及75kWh行政版车型采用了磷酸铁锂电池+三元锂电池的混合配置，CLTC纯电续航里程为465KM，每百公里的耗电量仅为18.3kWh/100km。而对于100kWh和行政版以及签名版车型来说，它们则全部采用了三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到了605KM，每百公里的耗电量也只有17.9kWh/100km。所有车型的官方百公里加速时间均为4.1秒。在底盘悬挂方面，蔚来ES8采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

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