不到10万起售 四驱综合油耗6.45L BJ30越野力够吗?选谁更合适?

昨天,北京汽车旗下最入门级的越野车型——BJ30正式上市了。BJ30共五款车型,其中三款燃油版,两款电混版,价格区间从9.99万到13.69万元,这个价格比预售价低了2万元左右。


那么这台车都有哪些亮点呢?

最核心的就是这两款电混车型所搭载的魔核电驱系统,其实它的本质其实就是一套HEV混动系统。

那它的工作原理是什么呢?它是由一台1.5T发动机、2档DHT变速器、P1+P3(+P4)电机和一个只有1.6度电的小电池构成的。发动机可以用于发电,也可以直驱,搭配2档的变速箱,提速也会更快。


更值得一提的是,这台车的电池包较小,所以并没有很多人担心的新能源车型电池会热失控的风险。

外观和内饰的部分,我们在这里就不赘述了,下面直接上干货:

BJ30到底应该怎么选更合适?

我们先来看三款燃油版车型,选谁更合适呢?

首先,三款车型的动力系统都是一致的。1.5T发动机+7速湿式双离合变速器,最大功率138kW,峰值扭矩305牛米。那么在外观上,三款车型有区别吗?


当然是有的:标配轻野Air版和中配轻野Pro版都使用了18英寸轮毂,高配燃油版轻野Max版采用了19英寸轮毂。

除此之外,在细节上的差异也很大。以轻野Air版和轻野Pro版为例,中配轻野Pro版搭载了360°全景影像、前车雷达、后排安全侧气囊、全景天窗、自适应远近光、蓝牙钥匙、手机无线充电、前排座椅加热和全速自适应巡航等等。


另外,在中配轻野Pro版上还搭载了L2级别驾驶辅助功能,车道偏离、主动刹车、开门预警、前后碰撞预警等科技配置也都有搭载。

再来看二者的差价:标配轻野Air版售价9.99万元,中配轻野Pro版售价在10.99万元,这一万元的差价个人觉得还是很合适的。

所以如果是在标配轻野Air版和中配轻野Pro版比较的话,我们更建议买中配版本,也就是轻野Pro版。

那么轻野Pro和轻野Max比较呢?

价格来看,轻野Pro版售价10.99万,轻野Max版售价在11.99万元。依然是1万元的差价,那么都差了些什么?


除了轮毂之外,轻野Max版配备了540°全景影像,而且配备了辅助转向灯和LED车灯。方向盘座椅也从仿皮变成了真皮座椅,而且车内还配有220V电源。舒适性方面,轻野Max版多出了座椅腰部支撑、座椅通风、驾驶位记忆、64色氛围灯和PM2.5等功能。


这么看来,其实这1万元的配置,属于是从好到更好的过程,并不像是中配版那样很多是实用性的功能。所以从实用性的角度上来说,还是中配更值得买。

那么燃油车的版本,我们的推荐顺序是:中配轻野Pro版>高配轻野Max版>标配轻野Air版。

那么两款混动车型,谁的性价比更高?

价格上看,魔核电驱标准版售价12.59万元,魔核电驱进阶版售价在13.69万元,差价在1.1万元。



那么配置上差了什么呢?

在动力上,进阶版使用的是双电机四驱的动力布局,标准版使用的是单电机前驱的布局形式。这是两台车最大的不同。除此之外,进阶版在驾驶模式上,还多出了一个越野模式,而且还配有涉水感应系统,另外,像是在燃油版顶配车型上搭载的车型,在混动高配版上也有。比如手机前排无线充电、前排座椅加热、通风和驾驶位座椅记忆等功能,也都有搭载。


所以,总的来说,混动的高配车型突出的是亮点:1、越野性能;2、舒适性。

所以如果你对舒适性有要求,同时又想体验入门级越野的话,就可以选择顶配,魔核电驱进阶版;但如果你没有这些需求的话,选择魔核电驱的标准版,也完全够用了。

总结:

总的来说,BJ30在外观、内饰和一些配置上还是非常有诚意的。它并没有将那些实用的配置只放在顶配车型上,所以即使选择次标配,一般来说也非常够用;而如果你有更高的配置需求,这台车也能满足你。

所以我们来总结一下这台车应该如何选:

选燃油版的话,中配轻野Pro版>高配轻野Max版>标配轻野Air版;选混动版本的话,有越野需求选进阶版,普通使用选标准版即可。

那么你们认为这台车怎样呢?欢迎留言进行讨论。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 北京BJ30
标签: 新车资讯
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