今天给大家介绍的这款车是 阿维塔12，让我们来看一下它的静态方面表现。  

阿维塔12的外观并无明显改动，前脸的两组流水式行车灯宛如画家手中的画笔，描绘出刚柔并济且独树一帜的风貌，使得原本圆润饱满的前脸更显犀利，大灯巧妙地嵌入凹陷的导流槽中，达到隐匿效果，使前脸显得更加简洁。

侧面的设计借鉴了帕拉梅拉的风格，狭长而锐利的车窗与大溜背的车顶相结合，搭配大尺寸低扁平比的轮毂，塑造出轿跑的形象。无边框门和隐藏式门把手则增添了几分时尚气息。

尾部的线条元素清晰明了，使得原本饱满圆润的尾部呈现出几分骨感美，下方的镀铬饰条勾勒出大规格的扩散器，再加上上方可升降的尾翼，使得厚重的尾部展现出不俗的运动感。

内饰采用环抱式布局，台面同样采用叠层设计，35.4英寸的4K一体式远端屏位于叠层之中，顶配版本两侧还配备了流媒体后视镜屏幕。在15.6英寸的大屏的加持下，内饰充满了浓厚的科技氛围。方向盘独特的造型源自F1方向盘，彰显出时尚动感的气质。

该车型定位为C级车，轴距长达3020mm，长宽高分别为5020x1999x1460mm。

该车型全系标配：自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、自适应巡航、定速巡航、车内生命体征检测、车道居中保持、并线辅助、主动刹车、前后方碰撞预警、DOW开门预警等功能。

该车型的入门版和次低配版本均搭载后置单电机，功率为230kW(313Ps)，匹配单速变速箱，百公里加速时间为6.7秒，电池包容量为94.5kWh，支持800V超充，纯电续航里程均为700km。顶配版本和次顶配版本，均搭载双电机，功率为425kW(578Ps)，同样配备单速变速箱，百公里加速时间为3.9秒，电池容量依旧是94.5kWh，支持800V超充，纯电续航里程均为650km。

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