今天给大家介绍的这款车是宝马iX3，让我们来看一下它的静态方面表现。  

宝马iX3外观方面，双肾式进气格栅采用封闭式设计，中网一侧带有i标识，充分体现了新能源汽车的独特身份。矩阵式LED灯组，包含标准配置的日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节及大灯延时关闭功能，提升了行车安全与便利性。

汽车车身侧面采用长前悬后短悬的设计，贯穿式腰线从车头至车尾，增强了整体运动气息。车窗采用熏黑处理，进一步提升了运动氛围。配备多幅式铝合金轮毂，前后轮胎规格尺寸为245/45 R20。

车尾顶部设有小尺寸扰流板，并在中间集成高位刹车灯。熏黑处理的分体式尾灯，夜间点亮后照明效果出色，显著提高了车辆的辨识度。底部镀铬饰条的加入，提升了整车的质感。

在内部装饰方面，配备三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感细腻，具备上下+前后调节功能。配备12.3英寸全液晶仪表板与HUD抬头显示器，为驾驶者提供便捷及安全保障。搭载12.3英寸悬浮式中控显示屏，内置iDrive智能操作系统，支持GPS导航系统，包括导航路况信息显示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay和CarLife手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统、连续性语音识别、WIFI热点等功能。

车身尺寸长宽高分别为4746x1891x1683mm，轴距达到2864mm，定位为中型SUV。

在动力配置上，搭载励磁/同步的后置单电机，电动机总功率为210kW，总马力286Ps，总扭矩400N·m；匹配电动车单速变速箱，最高时速可达180km/h，官方百公里加速时间仅需6.8s。采用宁德时代的三元锂电池，电池容量为80kWh，电池密度为154.0Wh/kg，快充仅需0.75小时，慢充则需要7.5小时，工信部纯电续航里程高达530KM，百公里耗电量仅为15.5kWh/100km。采用后置后驱的驱动方式，底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

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