新款昂科威Plus更多信息披露,如何定价是关键

别克新款昂科威Plus目前更多信息也披露了,作为别克的王牌车型,新款昂科威Plus可以说是寄予厚望,现在我们就来具体说说。

新款昂科威Plus采用别克PURE Design纯粹设计理念,前脸的亮点在于格栅以及大灯组设计,格栅是大嘴式设计,配上别克全新的“盾牌”LOGO、两侧锐利的大灯组、两侧LED自适应矩阵大灯也采用分体式设计,观感而言,整体的时尚感不错,走的是时尚、年轻路线。

侧面设计上常规SUV造型,没有标新立异,像他的门把手就是常规样式,虽然之前隐藏式门把手受到车企热捧,不过现在不少的消费者还是喜欢传统样式的门把手。昂科威Plus是标准中型SUV,长宽高是4822mm/1883mm/1695mm,轴距2833mm,尺寸数据也属于标准中型SUV范畴。尾部设计来看,昂科威Plus拥有目前流行的贯穿式尾灯,尾门悬挂牌照区域跟现款相比有一定的调整。

内饰上,新款昂科威Plus的变化较为的明显,他的仪表跟中控屏就采用了联屏,是曲面联屏,30寸一体弧面6K屏观感而言显得不错,其本身搭载eConnect 智能座舱,拥有高通骁龙8155芯片,支持无线CarPlay、无线手机充电等,科技感方面表现的不错。细节上,其拥有怀挡设计,如今不少汽车流行取消大量实体按键,不过新款昂科威Plus还保留了不少的实体按键,其实有不少朋友还是喜欢实体按键的,保留与去除实体按键哪个更受消费者喜欢呢?不评价这两种设计方向。

核心的动力系统上,官方就还没有披露,不过此前工信部申报时就披露了,其搭载的是1.5T发动机和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率204马力(现款是211马力),性能上是更弱一些的;而2.0T发动机最大功率为230马力(现款是237马力),性能一样比现款更弱。变速箱全系都是9速手自一体变速箱。可以看到,新款主要是发动机调节方面的一些调整,实际的表现完全可参考现款。

整体而言,新款昂科威Plus谈不上大变化,其实就是常规的年度更新,在如今车市内卷的时代,特别是如今新能源车又是热门,昂科威Plus要想获得消费者的认可,那么一个亲民的价格是必须的,那么新款 昂科威Plus到时有可能官方起售价低于20万不?

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车系: 昂科威
标签: 新车资讯
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