最亲民的5款MPV!标配8AT+大七座,跌破10万!

最亲民的大7座、MPV中的价格屠夫!美系降至不足10万,德系仅卖12万。现代 库斯途是典型的小身材,大空间的中大型MPV车型,车长不到5米,轴距却超过了3米,达到了3055mm,内部乘坐空间非常宽裕,城市里开,停车也比较方便。

动力上有两种,低配1.5T,高配2.0T,传动均采用8AT变速箱,虽然1.5T动力稍稍微微肉点,但是胜在省油,价格也便宜。终端现在目前全系差不多有2.3万的优惠(具体价格以当地经销商、4S店为准),入门的售价仅16.98万,16万多就能买到一台配双侧侧滑门的中大型MPV,这个性价比真的是无处其有了,比日系的奥德赛和艾力绅要便宜的太多。

但买车不能光看优点,还需要了解缺点。库斯途的内饰设计就比较奇葩,中控屏幕虽大,但奇怪的造型不太符合国人的审美。还有后备箱空间比较小,后扭力梁悬架在国内也不受待见,坑洼路面弹跳较为明显。

再来看来大众的途安。途安进入细分市场的时间较早,早在2004年就被上汽大众引入到国内,出自PQ35平台的第一代途安,凭借着轿车般的驾控以及宽敞实用的空间表现,很快就打开了国内家用MPV市场,受到了很多家庭的青睐。不过最近几年,随着自主品牌的崛起以及消费升级的影响,途安受到了各方面的挤压,加上产品本身很久没有进行较大的换代,智能科技配置也跟不上时代,因此销量大幅下滑,几乎沦为边缘。但即便如此,降价波动也很大,今年2月仅1.2万左右的优惠,4月又超过了3万元,两者差距非常大,而目前的优惠在32800元左右,入门的价格仅12万,顶配为163000元。购买建议的话,如果当地的优惠超过了3万元,可以下手,反之再等等!!

说完德系,再来看美系的别克GL6.它的大哥GL8在MPV市场一直是标杆级的存在。但这位小弟的表现。就没有那么出色了,从推出到现在一直不瘟不火,销量不好的主要原因还是因为那台全系标配的1.3T三缸发动机,相信大家都知道,在国内三缸机是不被待见的,你说销量能好到哪里去?

尽管别克GL6的优惠力度很大,全系达到了5万元,相当于打了6.7折,最低入门的价格跌破了10万元,基本上和国产紧凑型MPV的价格差不多,比如吉利嘉际、五菱凯捷、传祺M6等。换做是你的话,差不多的价格,你会考虑别克GL6呢还是国产品牌的紧凑型MPV呢?

说到国产品牌,广汽传祺在MPV市场有一定的建树,M8和M6在MPV市场都有着不错的销量,而尺寸更小,入门门槛更低的传祺M6成为了许多家庭用车消费者的选择。车长不到4米8.七座布局,三排空间表现都还算宽裕,关键是价格便宜,官方指导价格为119800元~159800元,目前还有差不多7000元的优惠,入门的实际售价仅11万出头就能带给你比较高级的外观,一点儿也不像10万级的车子,开在路上也有种保姆车的感觉,而内饰的设计更加国内化,舒适、娱乐配置丰富,操作也简单。但也许出于成本的考虑,传祺M6也存在一定的缺点,比如内饰异味大,隔音效果一般,没有侧滑门和电尾门,后扭力梁悬挂不够舒适,还有1.5T市区油耗偏高等等。

但如果说在同等价位选一款省油的MPV,那么五菱凯捷混动版能够满足你。该车指导价为129800元到149800元,虽然对比燃油版价格有所上调,但在混动技术的加持下依然有不错的性价比,况且目前终端还有2万的降幅,实际的售价仅109800元起,比燃油版的传祺M6还要便宜,而油耗表现也是它的一大亮点,2.0升混动专用发动机和电机的组合,动力参数比老款1.5T进步不小,满足家用完全没有压力。而城市路况的综合油耗在百公里5.6升,对于一台轴距2米8、重1.7吨加6座的家用MPV来说,这一表现是比较友好的。

总的来说,如果预算不多,还想买MPV,那么以上这些车可以认真比较对比一下!!根据个人的实际情况入手喜欢实用的爱车,好了!今天的介绍就到这里了!请把本文分享给您身边的亲朋好友!愿他们也在买车的道路上,少走弯路!直接入手到自己全心满意的爱车!

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标签: 海选导购
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