东风风神L7上市!售价惊人,1500km续航,

在中国品牌车型中,增程/插混车型占据着重要地位,其市场销量占比高达 40%,竞争尤为激烈。

东风风神给出了自己的答案——东风风神 L7。5 月 24 日它正式上市,售价 12.99-15.69 万元,定位紧凑型 SUV,是首款搭载马赫电混 PHREV 的车型,能实现多种动力形式。且 2024 年 6 月 30 日 24:00 前下定并锁单用户可享至高 30999 元五重礼遇。


马赫电混 PHREV 独具特色,它融合了功率分流与多挡串并联,通过高集成度实现高效能量转换,其独特构型仅用一个行星排、两对定轴齿轮和两套同步器。它具备六大优势,包括高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控。



高效电驱方面,纯电续航达 205km,城市通勤优先纯电模式,电能利用率达 86%,避免发动机低效运转以降低能耗,馈电发电效率优异。双模增程模式在常规增程串联基础上加入功率分流,实现三擎动力比例无级调控等,让发动机高效区利用率超 95%,大幅降低馈电油耗。高速多挡专为高速打造,确保高速节能表现。三擎并联在特定场景提供充沛动力并优化油耗。智慧电控系统能根据场景和工况智能选择最优模式和挡位。

东风风神 L7 不仅实力强劲,外观内饰也表现出色。外观线条流畅,车头有贯穿式日行灯与大灯组融合,进气格栅正梯形,精气神十足。车侧腰线后门上挑有运动感,隐藏式门把手带破冰模式,轮圈低风阻双色设计。车尾简洁,贯穿式律动尾灯呼应前脸,还有扰流板优化风阻。提供奇点白、粒子金和原力蓝三种车身颜色。内饰多边形空调出风口动感,中控屏 14.6 英寸,车机系统配高通骁龙 8155 芯片和 i-Talk 语音控制系统,还有 50W 无线快充和多种舒适模式。



动力上,其插混动力系统由 1.5T 发动机和电动机组成,综合功率 265kW,综合扭矩 615N·m,0-100km/h 加速 6.9s,支持 3.3kW 外放电功能。



东风风神 L7 的亮点马赫电混 PHREV 实现了低油耗长续航,起售价 12.99 万元具性价比。在同级车型如比亚迪宋 PLUS DM-i、银河 L7、荣威 D5X DMH 等竞争中,它能否脱颖而出令人期待。


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车系: 风神L7新能源
标签: 新车资讯
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