对于“坐奔驰，开宝马”的说法，相信大家都有所耳闻，之所以形成这样种观念，整体是因为两个品牌在定位上有着微妙的差异，首先，对于奔驰，它可谓是全球豪华汽车的代表，用户在它身上通常获得更多的是，乘坐方面的享受，所以，它的后排往往比驾驶位更受欢迎。

而宝马品牌的格调，是在豪华的基础上，还传承着极强的运动和操控基因，就比如它旗下的 宝马5系，作为一款家喻户晓的车型，首代版本可以追溯到1972年，经过半个多世纪的历练和迭代，它辉煌的历史堪称是汽车界的传奇。

然而，要说到宝马5系，就不得不说到它的个性之处，在我看来，跟很多同级车型相比，它有两点非常的出彩，首先，比较直观的就能看出，它的车头特别长，占据了更大的车身比例，看上去比例协调，且攻击性极强。

当然，这种设计还跟它前置后驱的设定有关，为了让车辆的前后比重，尽可能实现1:1的平衡，它的发动机安装位置更靠近驾驶舱，如此一来，就不会头重尾轻，即便是快速切弯，也能够有效保证车身的稳定性，从而进一步提升它的操控极限，让驾驶者体验到其它车型难以给到的驾控乐趣，因此才有了“坐奔驰、开宝马”的说法。

但是，全新宝马5系的出现，却彻底打破了这一传统认知，毕竟，它在兼顾运动和操控性能的基础上，还配备了大彩电和大沙发，无论是开，还是坐，都能够带来前所未有的全新体验。

首先，在外观方面，全新宝马5系一改往日沉稳低调的风格，全新设计不仅气场更加强大，而且还融入了电动化和科技化的元素，整体表现可谓是让人眼前一亮，而它的实车，比图片更好看，因此，在不久前的北京国际车展上，它的展台人气爆棚。

内饰部分，全新宝马5系可谓是与时俱进，中控台所搭载的一体式双联屏，显得霸气十足，液晶仪表和中控屏的尺寸分别达到了12.3英寸和14.9英寸，配合钻石切割工艺的环绕式多色氛围灯带，让它展现出浓厚的科技氛围。

动力部分，全新宝马5系均采用了2.0T+8AT的组合，不仅有48V轻混系统的加持，而且还有高低功率版本之分，低功版最大马力190匹，峰值扭矩310N·m，零百加速为8.2秒，而高功版最大马力258匹，零百加速仅需6.5秒，不仅动力强悍，而且进一步优化了操控质感。

尺寸上，全新宝马5系长度增加到了5175mm，宽度达到了1.9m，轴距依旧是3105mm，经过实际的体验，它的空间宽敞度毋庸置疑，而且舒适感和豪华感再度提升，毕竟它的后排座椅靠背，不仅柔软舒适，支撑性良好，而且还增加了侧翼，使得包裹感更强，如同是家里的“大沙发”。

同时，为了进一步提升豪华质感，它的还给后排配备了吸顶式“大彩电”，动动嘴就可以自动收放，顷刻间便可以享受到影院级的越级待遇，奢华体验让人意犹未尽。

如此可见，它不仅开着爽，而且后排C位坐着更舒服，整体向更豪华迈进了一大步，因此，使得它的综合战斗力，甚至已经完全赶超奔驰E级，那么，对于这样的全新宝马5系，你是否喜欢呢？