想当年，丰田汉兰达可是7座SUV市场的领头羊，销量一度火爆到需要加价提车。但如今，随着日系车在国内市场的热度逐渐减退， 汉兰达也失去了往日的光环。现在，消费者在选择7座SUV时，更倾向于国产新能源车型，如比亚迪唐新能源、问界M7、理想L8等。然而，丰田并不甘心就此放弃，于是在今年5月31日，他们将推出新款汉兰达，力图重振雄风。

新款汉兰达的外观设计基本延续了现款的风格，但在配置上进行了大幅度的升级。新车的前脸依旧采用飞翼式造型，丰田车标位于格栅中央，进气格栅内部为熏黑矩阵式设计，外围则装饰了镀铬饰条，增添了一丝豪华感。前大灯造型犀利，充满张力，前包围则采用了流畅的熏黑饰条，嵌入式设计的雾灯更显精致。

车身侧面，新款汉兰达的腰线流畅而优雅，车窗下侧加入的镀铬饰条提升了整体的档次感。前后轮眉进行了熏黑处理，更显运动风格。车身尺寸方面，预计将与现款保持一致，长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，定位为中型SUV。

内饰方面，虽然整体造型略显老气，但用料方面却毫不含糊。软质材料大量包覆在中控台、门板内侧以及扶手区域，触感十分舒适。此次升级的重点在于科技配置，新款汉兰达换装了全新的12.3英寸液晶仪表盘，信息显示更加直观便捷。同时，中控大屏内置了强大的8155车机芯片，使得操作更加流畅丝滑。此外，新车还增加了手机App远程控制功能，用户可以在家中轻松实现对车辆的空调、门锁、大灯等设备的远程控制，非常方便实用。

动力方面，新款汉兰达预计将延续现款的动力系统，提供2.0T燃油版和2.5L油混版两种选择。其中，2.0T燃油版最大功率为182千瓦，最大扭矩为380牛·米，匹配8挡手自一体变速箱；而2.5L油混版系统综合最大功率为181千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。

然而，尽管新款汉兰达在配置上进行了不小的升级，但想要重回销量巅峰并非易事。在4月份的中型SUV零售销量排行榜中，现款汉兰达销量为4520辆，排名第十六位。面对日益激烈的市场竞争和消费者对于新能源车型的青睐，新款汉兰达能否逆袭成功，我们拭目以待。