福特F-150车型的中期改款已经在海外市场全面亮相，预计不久后将有望在国内市场迎来销售。新款车型在外观上进行了细微的调整，并在配置上有所提升。

外观上，新车着重对前脸进行了改造，采用了更为立体和层次分明的纵向大灯设计，灯组采用熏黑处理，分为上下两个部分，中间巧妙地融入了橙色的转向灯与日行灯，并通过一条由福特车标延伸出的贯穿式装饰条连接，整体外观更加动感。外圈则用环形的黑色装饰进行包裹，内部填充了特殊的黑色材质，使得整体视觉效果更为运动。前保险杠部分，新车保留了独立的雾灯组，并根据车型的不同，提供了与车身同色或黑色的护杠装饰，与较大的接近角相配合，展现了其硬朗的气质。

车身侧面，新车依然保持了标志性的大尺寸皮卡线条，修长的车身与硬朗的轮廓相得益彰。A柱下方依旧可见特殊的装饰条，而细节上的改动则使得整体外观更为精致。向下延伸的前窗、硬朗的后视镜、大尺寸轮毂以及较高的离地间隙等元素都展现了其硬派风格。此外，新车还提供了黑化套件版本，进一步提升了其动感属性。

车尾部分，尾灯造型也有所更新，采用了简洁的红色灯带与略带弯折的白色灯嵌套的设计。尾门依旧镶嵌有巨大的福特车标和F-150标志，同时提供了多段式打开方式的版本，增强了实用性。

内饰方面，新车主要对配置进行了升级，搭载了更为流畅的SYNC4车机系统，12英寸的中控巨屏支持无线手机互联，并与12寸液晶仪表盘形成呼应。标志性的可伸缩式电子档杆、宽大的扶手箱前端区域提供了多种扩展方式，并保留了大量的实体按键，为驾驶者提供了出色的操控体验。此外，L2级辅助驾驶系统也得以保留，为皮卡车型带来了不错的驾驶辅助体验。

在动力方面，新车起步搭载了2.7TV6双涡轮增压发动机，最大功率达到了331马力，最大扭矩为542牛米。同时，还有5.0升V8发动机可供选择，最大功率高达406马力，最大扭矩达到了743牛米。两款发动机均匹配了10AT变速箱，保证了出色的动力输出。此外，非承载式车身、大梁结构和四驱系统等关键配置也一应俱全。未来这款车型在国内市场的表现，无疑将引起广大消费者的期待。