对于旧车来说，0W40机油和5W40机油都不能一概而论，要结合自己的旧车来判断。在选用新车型时，要综合分析旧车型的特性、使用环境和发动机的特性，才能保证旧车型得到足够的润滑与保护。另外，我们也提醒大家，要经常换油、换机滤，让引擎干净、工作效率高，才能让旧车的工作更加长久。文章就旧车0W40润滑油与5W40润滑油的区别进行了较为详细的讨论，并以实际情况为依据进行论证。

首先我们要知道0W40润滑油和5W40润滑油的一些基础知识。在发动机的牌号上，以“W”为标志，表明发动机在较低温度时具有良好的润滑性。“0”、“5”为-35、-30度温度范围内发动机润滑油的低温流动性能。数值愈低，则说明润滑油在较低温度时具有较好的流动性，且具有较好的冷起动能力。“40”是100℃润滑油的粘性数值，数值越大，说明润滑油的温度越高，对引擎起到的防护作用也就越强。

旧车型与新车型相比，其结构、特性有很大差别。由于老化汽车的服役时间越长，其内部的磨耗越严重，其密封性就越差，油耗也就越高。另外，老式汽车引擎对于润滑油的粘性也有比较高的需求，这样才能更好的保护引擎内的金属零件，降低其磨损。

0W40润滑油具有优良的低粘度及较高的温度粘性而被广泛应用于旧汽车润滑油中。首先，0W40润滑油具有良好的低温性能，可保证旧汽车在低温条件下起动顺畅。其次，0W40润滑油在高温度下具有适度的粘性，对旧汽车引擎起到充分的润滑作用，起到很好的防护作用。0W40润滑油一般清洗效果更佳，可去除引擎内的积炭及淤渣，使引擎更洁净、更高效率地工作。

5W40润滑油与0W40润滑油比较，其在低温下的流动性能略有下降，但是在低于-30度的温度条件下，仍然可以适应旧汽车的起动要求。另外，5W40润滑油的高温粘性与0W40润滑油相似，对旧汽车引擎也有足够的润滑及防护作用。但是，有些老式汽车因为老化，会出现漏油、烧油等现象。如果是这样的话，那么，采用稍微高一些的5W40润滑油可以帮助降低油耗和泄露。

其次是要解决的关键问题，即怎样选用正确的润滑油；因此，在选用旧车油时，不仅要看润滑油的等级、特点，还要根据旧车油的实际状况加以分析。首先要知道旧汽车的发动机型号，年限，行驶里程，以及汽车的工作情况等。其次，你可以查阅汽车使用手册或者向技术人员请教，弄清楚旧汽车对润滑油的特殊需求。最终，依据自己的财力及现实需要，选用适合自己的润滑油种类及牌号。

总之，对于旧车来说，0W40机油和5W40机油都不能一概而论，要结合自己的旧车来判断。在选用新车型时，要综合分析旧车型的特性、使用环境和发动机的特性，才能保证旧车型得到足够的润滑与保护。另外，我们也提醒大家，要经常换油、换机滤，让引擎干净、工作效率高，才能让旧车的工作更加长久。

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