要说当下国内硬派SUV备受瞩目和期待的车型，6月即将上市的 深蓝G318算得上其中的佼佼者。自其正式亮相以来，这款车便凭借“新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗”的四大革新，一跃成为消费者心中“30万级最亮眼、最节能、最宜人、空间最宽敞”的理想之选。

近日，深蓝G318车机屏获得国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵大中华区（简称莱茵）颁发软件级低蓝光认证证书，成为行业首个获得德国莱茵软件级低蓝光认证的车型。这一认证不仅标志着深蓝G318在舒适驾驶领域取得了重要突破，也彰显了其对于用户用眼健康的深切关怀。

权威认证，打造智能座舱视觉舒适新境

除了软件级低蓝光护眼方案外，深蓝G318车机屏还采用了最新阳光下显示增强算法，通过感光sensor实时感知外界光线变化，结合相关算法实时自适应调整屏幕亮度，优化显示及亮度效果，保证强光下也能看清屏幕，提高人眼观看的舒适度。

深蓝G318车机屏提供15种色温模式，用户可以根据光线条件选择符合个人偏好的色温设置，并通过先进的画质增强技术，自动优化图像的对比度、亮度和颜色，为用户带来更加出色的观影观图体验。

百万级豪车配置，定义用户驾乘舒适体验天花板

传统硬派SUV常被贴上“舒适欠佳”的标签，但深蓝G318却颠覆了这一观念。这款车搭配了百万级豪车才具有的双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统，其中采用循环球式助力的R-EPS转向系统更是劳斯莱斯同款技术，转向助力更丝滑，在兼顾越野的同时，也可以拥有轿车般的操控感。同时，其还搭载了先进的空悬+CDC系统，实现了车身高度实时可调与阻尼毫秒级响应。主动魔毯技术能够提前预判路面障碍，自动调整悬架的软硬和高低状态。可以说，深蓝G318在操控性和舒适性之间达到了完美的平衡。

在舒适性进一步提升的过程中，深蓝G318在通过性方面也丝毫没有让步。深蓝G318配有电四驱中央虚拟差速锁以及后桥磁吸式机械差速锁，车辆可实现0-100%的前后轴扭矩无极调节，时刻保持车辆动力输出处于最佳状态。同时，具备16种驾驶模式，可实现最小转弯半径3.2米的原地掉头、最小3km/h的蠕行以及3-35km/h的陡坡缓降功能，实力不容小觑。并且全系搭载ENC主动降噪技术，也进一步提升了车辆的静谧感，尽享“永远电车感”舒适驾驶体验！

近日，深蓝汽车CEO邓承浩在微博预告了深蓝G318的上市交付计划。据悉，深蓝G318已经蓄势待发，将于6月正式上市并交付。为了满足消费者的期待，深蓝汽车已做好加大量产规模的准备，确保生产量能够应对市场需求。

相信随着6月的正式上市与交付，深蓝G318将以其科技新硬派SUV的硬核实力，以及前所未有的舒适驾乘体验，为硬派SUV市场注入新的活力。