保时捷911(992.2 )发布 GTS车型备受关注的混动版本数据如图 主电机集成在PDK里 小电机和涡轮增压器一起工作 电池放置在前部 百公里加速3秒 电池部分1.9kWh 48kW 150Nm 这套保时捷称为T-Hybrid的系统带来最直接的变化目测应该是驾驶时的“脚感” 不只依靠变速箱而是靠电机辅助提升响应速度 接近电车的“无迟滞”又有油车的机械乐趣
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车系: 保时捷911
标签: 新车资讯
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