海狮07 EV静态评测:海洋美学设计亮相中型SUV

今天给大家介绍的这款车是 海狮07 EV,让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观方面,比亚迪海狮07 EV呈现出海洋美学设计理念,承袭Ocean X设计元素,展现简约、时尚且富有动感的车身形象。其前脸采用封闭式,两侧通风口与下进气口设计更为动感,海悦双U悬浮式前大灯纤细灵动,点亮时科技感十足。侧身采用类似轿跑设计,双色搭配结合两段腰线勾勒出运动且充满肌肉感的线条,全系标配前排隔热/隔音玻璃与后排隔热隐私玻璃。车身尺寸方面,长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距达2930毫米,定位于中型SUV。外观颜色丰富多样,包括天空紫、亚特兰蒂斯灰、极光白、玄空黑等多种选择。


车尾设计同样强调运动感,大型后扰流板及黑色仿扩散器装饰设计增添了浓厚的运动气息。海天一线贯穿式水滴尾灯设计独特,夜间点亮后具有极高的辨识度。同时,该车型首次应用进化版LED后发光LOGO技术,可呈现金属质感或半透发光效果。


在内饰部分,采用比亚迪最新设计语言,配备平底式四辐运动方向盘、10.26英寸全液晶仪表盘、15.6英寸可旋转悬浮式Pad以及小巧精致的电子水晶档杆,科技感与实用性兼备。车内大面积软质材料覆盖,提供沙丁瑚橙、陶玛斯黑两种内饰配色,营造出良好的质感。


在动力配置上,海狮07EV提供单电机和双电机四驱两种选择。单电机版本提供170千瓦和230千瓦两种功率选项,最大扭矩均为380牛米,百公里加速时间分别为7.3秒、6.7秒,配备71.8kWh、80.64kWh两种磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为550公里、610公里;双电机四驱版前后电机最大功率分别为160千瓦、230千瓦,最大扭矩分别为310牛米、380牛米,系统综合最大功率390千瓦,系统综合最大扭矩690牛米,百公里加速时间仅需4.2秒,搭载80.64kWh电池组,CLTC工况纯电续航里程仍为550公里,并搭载iTAC智能扭矩控制系统以及云辇-C智能阻尼车身控制系统。

 

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 海狮07 EV
标签: 海选导购
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