工业奇迹？比亚迪涉及虚假宣传？

近日，比亚迪推出了全新的比亚迪秦L，NEDC能好2.9L，WLTC能耗3.98L，但是在发布会上借用各家媒体的试驾测试，续航竟然达到了2500公里最高。发布会结束之后，比亚迪系KOL向北发起全网的续航测试比赛，同时有技术大V发文质疑比亚迪虚假宣传，引起了一波又一波的网友热议。现在风哥详细的对比了同价位各家的混动车型，简单汇总后做出了如下表格：

接下来就这五个车型的对比我们来简单分析下看看比亚迪是不是工业奇迹，是不是虚假宣传！以及 秦L的缺点在哪里！

定位

首先在这里要澄清一个事实，比亚迪秦L是一个标准意义上的A+级轿车，并不能归类于B级轿车里。目前的B极轴距最短也是2800，上图内只有上汽两款达标可以称之为B级车。甚至于目前主流B级轴距已经到了2900左右。所以比亚迪宣传的重新定义B级车，属于无稽之谈。

油耗

按照比亚迪的宣传，油耗2.9的NEDC标准，甚至于更多的实测还能更低，最低的开到了1.9L左右，那么真实油耗到底是多少？参考最近的车主实测和某平台官方实测结果，实际亏电油耗大致在4.07-4.9之间。虽然很低，但是也再次论证了WLTC油耗才是更贴近普通生活用车的实际情况，已经淘汰的NEDC希望以后不要再有车企拿出来做宣传了。

并且单论WLTC的油耗及电耗，事实上对比同业产品，属于有进步，但几乎没什么太大差异。当然，这无法阻挡比亚迪秦L的销量会依旧遥遥领先，毕竟是拥有行业20万以内定价权的新能源企业，品牌影响力足够大，秦但凡换个品牌肯定月销不超过3000.

刹车

根据某平台实测，秦L刹车距离达到了44.14米,在目前的主流市场,这个成绩就真的是惨不忍睹了,毕竟主流成绩都是在40米以内,优秀的可以做到36米!所以各位想买秦L的小伙伴,记得试试刹车!

买车推荐

安全:在以上5款车型中,简而言之,安全最好的属于A8因为他是唯一一个80%高强度钢,20.6%热成型钢,防撞梁1.4米14CM宽度,6吸能盒的车型.而且气囊还做了6秒保压,能更好的避免二次伤害.

性能:在以上5款车型中,银河L6是性能最强的车型,3档变速箱虽然结构复杂一些,但对对于性能方面有天生的友好,因此L6拥有6.5秒的零百以及247的实测极速.而其他单档车型,即使的带T的奇瑞,也仅有7秒的实测零百合200的实测极速.

空间:在以上5款车型中,选择空间,就选择荣威D7,2810的轴距,4890的车长,不论从哪个角度说都是当中尺寸最大的车型,实测座椅也会更大,储物空间更多.

性价比:在以上5款车型中,性价比最高的,当然属于五菱星光,B级的尺寸,秦P的价格,当然,受限于成本价格,配置自然也会比较低.

看完本文,大家知道怎么选了吗?